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產(chǎn)品名稱四輪電動(dòng)汽車支撐式后橋總成

生產(chǎn)乘用車前獨(dú)立懸架、后獨(dú)立懸架、半浮式后橋、全浮式后橋、電動(dòng)車前獨(dú)立懸架、電動(dòng)車非驅(qū)動(dòng)后橋、驅(qū)動(dòng)后橋、副車架等，同時(shí)生產(chǎn)各類轉(zhuǎn)向節(jié)、制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鼓、輪轂、拖曳臂、擺臂、橫拉桿等底盤(pán)零部件，產(chǎn)品數(shù)量已達(dá)53種其中前橋占40種，后橋13種。

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產(chǎn)品詳情

新能源乘用車橋旨為建設(shè)成為先進(jìn)的自動(dòng)化、數(shù)字化工廠。引進(jìn)最先進(jìn)的前橋、后橋、主減速器裝配線，在擴(kuò)展廠區(qū)規(guī)模的同時(shí)為后期的產(chǎn)能供應(yīng)提供了更加強(qiáng)有力的保證。新廠區(qū)的全面升級(jí)形成了勞動(dòng)強(qiáng)度低，自動(dòng)化比重高，產(chǎn)能升級(jí)空間大，發(fā)展前景健康廣闊的新型現(xiàn)代化企業(yè)。

工廠秉承精益求精的精神，為保證分廠健康快速成長(zhǎng)，使技術(shù)、管理、產(chǎn)能、銷售等方面更上一層樓，并緊跟客戶需求及市場(chǎng)的快速發(fā)展變化。工廠采用積極的引進(jìn)來(lái)，走出去戰(zhàn)略，主動(dòng)尋求各界合作伙伴進(jìn)行雙贏互補(bǔ)提升。并誠(chéng)邀各類人才投入到工廠未來(lái)的建設(shè)和發(fā)展中來(lái)。

新廠區(qū)在產(chǎn)能方面做了全面的提升和優(yōu)化：

1）新廠區(qū)總體廠房面積16400㎡，規(guī)劃使用面積7600 ㎡；

2）全廠房可實(shí)現(xiàn)后橋年產(chǎn)能20萬(wàn)臺(tái)/套，前橋年產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)/套；

支撐式四輪電動(dòng)汽車后橋

電動(dòng)汽車后橋

義和優(yōu)勢(shì)義和車橋定義中國(guó)車橋品質(zhì)

01 品種多
與時(shí)俱進(jìn)，不斷供應(yīng)市場(chǎng)需求產(chǎn)品給客戶
擁有各類車橋3000多個(gè)品種可供借鑒選擇：商用車管式前橋、鍛打前軸、鼓式車橋、盤(pán)式車橋、汽剎車橋、液剎前后橋等；乘用車麥弗遜式獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)；農(nóng)業(yè)機(jī)械兩驅(qū)拖拉機(jī)橋、四驅(qū)拖拉機(jī)橋、小麥機(jī)轉(zhuǎn)向橋、玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋等。

02 供貨快
生產(chǎn)線多，日產(chǎn)能8000多套
微卡、輕卡汽車前橋流水線3條，中型汽車前橋流水線2條，重卡汽車前橋流水線2條；汽車后橋主減流水線、獨(dú)立前懸流水線2條；兩驅(qū)拖拉機(jī)橋流水線、四驅(qū)拖拉機(jī)橋流水線、收獲機(jī)械轉(zhuǎn)向橋流水線、底盤(pán)流水線等全部實(shí)現(xiàn)流水化作業(yè)，日產(chǎn)能8000多套。

03 價(jià)格低
車橋產(chǎn)品性價(jià)比高
義和車橋的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略：相同價(jià)格比品質(zhì)、同等質(zhì)量比價(jià)格。車橋產(chǎn)品成本控制合理，大規(guī)模生產(chǎn)，車橋行業(yè)內(nèi)能夠做到產(chǎn)品優(yōu)，價(jià)格低。

04 質(zhì)量好
車橋品質(zhì)擔(dān)當(dāng)，杜絕次品出廠
技術(shù)不斷升級(jí)：外聘日本、德國(guó)專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，汽車前橋已獲得德國(guó)TUV認(rèn)證，已經(jīng)獲得 IATF 16949質(zhì)量證書(shū)
設(shè)備不斷更新：每年投入兩千萬(wàn)，引進(jìn)自動(dòng)化加工中心、智能焊接機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備，打造數(shù)字化智能工廠
優(yōu)選外協(xié)廠家：威伯科、南京康邁、克諾爾等國(guó)際、國(guó)內(nèi)的知名品牌

05 服務(wù)快
合作共贏，助力中國(guó)汽車品牌走向國(guó)際
銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，銷售服務(wù)人員150余人，市場(chǎng)問(wèn)題以“就近服務(wù)”為原則。車橋主要客戶：北汽福田、重汽、陜汽、江淮、長(zhǎng)安、一汽、東風(fēng)、吉利、大運(yùn)、比亞迪、金杯、唐駿歐鈴、五征、約翰迪爾、久保田、樂(lè)星等幾乎包括了國(guó)內(nèi)所有使用車橋的大小主機(jī)廠。