針對電動汽車后橋在使用過程中出現(xiàn)異響、漏油、發(fā)熱等一系列問題， 為偏于深人查找問題，保障電動汽車后橋裝配質(zhì)量， 防止不合格產(chǎn)品流入市場。設計空載荷電動汽車后橋磨合，用于檢測電動汽車后橋在運轉(zhuǎn)過程中的噪聲和橋殼內(nèi)油液溫度的變化情況，及時有效地對電動汽車后橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)及齒輪嚙合情況進行檢測， 繼而對裝配工藝及裝配方法進行判斷分析，降低故障率，改善電動汽車后橋使用性能，節(jié)約生產(chǎn)成本。

      對電動汽車后橋內(nèi)部加注齒輪油，要求操作簡便，齒輪油可循環(huán)使用，便于更換。
1、磨合總體結(jié)構(gòu)設計
電動汽車后橋磨合試驗臺采用整體結(jié)構(gòu)， 整體布置在一個臺架上。
2、電動汽車后橋總成磨合試驗臺的組成。
電動汽車后橋磨合試驗臺由變頻調(diào)速電動機、變頻調(diào)速器、后橋臺架、傳動聯(lián)軸器、傳動軸、齒輪油沉淀池、齒輪油泵等組成。電動汽車后橋總成磨合試驗臺通過變頻調(diào)速電動機以一定的轉(zhuǎn)速傳遞動力給電動汽車后橋， 帶動電動汽車后橋旋轉(zhuǎn)， 在磨合的過程中檢測電動汽車后橋在使用過程中是否出現(xiàn)異響、漏油、發(fā)熱等一系列問題。
電動汽車后橋總成磨合要求將電動汽車后橋總成放置在后橋臺架上， 加注試運轉(zhuǎn)齒輪油至面孔溢出為止， 裝上油面孔螺塞， 啟動變頻調(diào)速電動機， 進行正反轉(zhuǎn)運行10min。 
3、齒輪噪聲要求： 齒輪不得有異常響聲，差速器等件不得有敲擊聲及不正常噪聲， 噪聲不大于8 5 分貝 。不合格重新調(diào)整。
4、制動性能檢查： 用塞規(guī)測量制動鼓與摩擦片間隙為0.5－1.2ｍｍ， 通過凸輪軸上安裝的剎車間隙自動調(diào)整臂進行調(diào)整， 凸輪軸回位靈活。
5、溫度要求： 所有裝置軸承部位及各摩擦部位應是冷的或微熱狀態(tài)， 不得有燙手的感覺。輪轂及主減軸承處溫度不超過環(huán)境溫度40度， 車橋后蓋處溫度不超過環(huán)境溫度， 初步可用手感判定，若有異議，可用測溫計測量。
6、密封要求： 油封處及各接合面不得有滲油、漏油現(xiàn)象。
目前電動汽車后橋磨合試驗臺已在生產(chǎn)上投人使用， 通過磨合能及時發(fā)現(xiàn)電動汽車后橋在使用過程中出現(xiàn)異響、漏油、發(fā)熱等一系列問題， 對電動汽車后橋裝配質(zhì)量的提高有很大的作用。