江淮FD0-10系列前橋批量供貨
FD0-10前橋?yàn)榻粗乜?.5T系列前橋,該車型為江淮汽車廠主導(dǎo)車型用量很大,2017年用量為10000架,后續(xù)幾年預(yù)計(jì)每年用量20000架,該前橋總成原為合鍛供貨,但旺季生產(chǎn)的保證能力不足,為更好的拼搶市場(chǎng),同時(shí)掌握主動(dòng)權(quán),義和車橋公司對(duì)此十分重視,經(jīng)公司車橋分廠、鍛造分廠等領(lǐng)導(dǎo)研究評(píng)審由義和車橋自行開(kāi)發(fā)該前橋。
2017年初,鍛造分廠接到開(kāi)發(fā)任務(wù)中間跨越春節(jié),汽車前橋訂單計(jì)劃時(shí)間十分緊張,自行設(shè)計(jì)輥鍛模具,外協(xié)加工模具,投入60萬(wàn)元,經(jīng)過(guò)前橋模具調(diào)試和驗(yàn)證,終按規(guī)定時(shí)間提交樣品并進(jìn)行了試裝驗(yàn)證,形成新的前橋產(chǎn)品系列。
該前橋主銷距1646±5;內(nèi)傾角7.5°±15’;板簧距860±0.5;主銷孔Φ40+0.06 +0.035,二級(jí)落差35;中心孔Φ19,現(xiàn)有前橋無(wú)可借用系列,所以需要全套模具重新設(shè)計(jì)和制作,一套前橋模具共30多塊,重約17噸。新開(kāi)發(fā)一種前橋需要從設(shè)計(jì)冷、熱鍛件圖紙,一、二、三道次輥鍛件圖紙,輥鍛模具圖紙,編程造型,彎曲模終鍛模,切邊模、校正模,根據(jù)截面選取原材料直徑,模具報(bào)批、加工、熱處理、調(diào)試,鍛件熱處理、拋丸、機(jī)加工等步驟,按期完成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā),提交給了客戶,獲得認(rèn)可。
在汽車車橋市場(chǎng)逐漸向規(guī)范化靠攏的同時(shí),汽車用戶的購(gòu)買需求也在發(fā)生著變化。隨著國(guó)內(nèi)知名汽車行業(yè)的高速發(fā)展,?;?、車輛運(yùn)輸、快速物流等眾多細(xì)分領(lǐng)域都在朝著高端化發(fā)展,用戶購(gòu)車已經(jīng)不再單一地考慮購(gòu)置成本,而是全方位地考察車輛整個(gè)生命周期的使用成本。所以我們義和車橋要緊跟汽車市場(chǎng)的發(fā)展要求,用車橋產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù),百分百的滿足用戶需求。
如果您對(duì)汽車前橋、汽車后橋感興趣或有疑問(wèn),請(qǐng)點(diǎn)擊聯(lián)系義和車橋公司的在線客服或致電:0536-6046238,山東諸城義和車橋有限公司,汽車車橋的領(lǐng)軍品牌,全國(guó)銷量領(lǐng)先,北汽福田、江淮汽車、一汽、東風(fēng)、陜汽、重汽等主流汽車廠共同信賴的車橋廠家,歡迎您來(lái)考察、指導(dǎo)!
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