汽車前橋總成-分式橋殼
汽車前橋總成-分式橋殼1
采用對分式橋殼的單級主減速器:差速器軸承這種結(jié)構(gòu)僅見于中、小型汽車上。采用對分式橋殼的單級主減速器的結(jié)構(gòu)情況。
汽車前橋總成-分式橋殼2
其橋殼的中間部分同時也是主減速器殼，它由一個縱向接合面將其分為左右兩部分，并由在接合面處的一圈螺栓聯(lián)接成一個整體。主動錐齒輪及其支承裝置與 的結(jié)構(gòu)型式相同，主動錐齒輪及其支承方法則與 相仿。
汽車前橋總成-分式橋殼3
另外，它們的差速器軸承都是直接裝在橋殼上的軸承座孔內(nèi)，因此支承剛度大。但是，由于這種結(jié)構(gòu)在調(diào)整主減速器時，必須將整個驅(qū)動橋由汽車上拆下，維修、調(diào)整十分不方便，故這種結(jié)構(gòu)已極少采用。
汽車前橋總成-分式橋殼4
采用整體式（琵琶式）橋殼的單級主減速器
差速器軸承蓋；軸承調(diào)整螺母；軸承；主減速器殼；差速器殼；支承螺栓；從動雙曲面齒輪；進(jìn)油道；調(diào)整墊片；防塵罩；叉形凸緣；油封；軸承座；回油道；主動雙曲面齒輪；導(dǎo)向軸承；行星齒輪墊片；行星齒輪；半軸齒輪墊片；半軸齒輪；行星齒輪軸（十字軸）；螺栓。
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