山東義和車橋
山東義和車橋傳動(dòng)系的總傳動(dòng)比（其中包括主減速比蚤園），對(duì)汽車的動(dòng)力性、能源經(jīng)濟(jì)性有非常重大的影響，電機(jī)的工作條件也和汽車傳動(dòng)系的傳動(dòng)比（包括主減速比）有關(guān)。
山東義和車橋可采用優(yōu)化設(shè)計(jì)方法對(duì)電機(jī)參數(shù)與傳動(dòng)系的傳動(dòng)比以及主減速比進(jìn)行匹配。
為了研究主減速比蚤園對(duì)汽車動(dòng)力性的影響，山東義和車橋給出了變速器位于高擋（直接擋或超速擋）時(shí)，在三種不同主減速比情況下的汽車功率平衡圖。它是根據(jù)汽車行駛時(shí)的功率平衡方程繪制的。
式中：孕藻———電機(jī)功率；
η栽———傳動(dòng)系的機(jī)械效率；
孕憎———消耗在克服空氣阻力上的功率；
孕ψ———消耗在克服道路總阻力的功率；
孕躁———功率儲(chǔ)備。
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