拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)橋如何降低故障率
拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)橋在長期使用后,應(yīng)及時(shí)維修保養(yǎng),檢修保養(yǎng)得當(dāng),即可避免和減少一些故障的發(fā)生,降低故障率,也可減少機(jī)件的磨損,從而延長拖拉機(jī)的使用壽命。在實(shí)際作業(yè)時(shí),前橋輪邊減速機(jī)構(gòu)出現(xiàn)的故障相對較多,相對來說也更加需要加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)。目前,義和車橋給一拖公司生產(chǎn)的系列前橋?yàn)槔唧w介紹輪邊減速機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)方法。
首先,驅(qū)動(dòng)橋必須經(jīng)過磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)后方可投入使用。磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按照整機(jī)磨合要求進(jìn)行整車空運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷磨合等程序進(jìn)行。一般磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)約需60小時(shí)。磨合完成停機(jī)后趁熱放出驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的潤滑油,同時(shí)加入適量煤油或輕柴油進(jìn)行清洗(隨整機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)一起進(jìn)行),將清洗液放出后加注新潤滑油。車橋在日常進(jìn)行保養(yǎng)的同時(shí),應(yīng)該經(jīng)常檢查驅(qū)動(dòng)橋輪邊減速機(jī)構(gòu),可通過輪邊加油孔來觀察潤滑油的顏色和粘稠度,發(fā)現(xiàn)潤滑油變質(zhì)等情況,應(yīng)及時(shí)更換。
具體油量檢查方法:車輛慢行,使輪邊油量刻線處于水平位置,打開加放油口,正常油面應(yīng)與放油口平,缺油時(shí)補(bǔ)加同型號(hào)潤滑油。
輪邊減速機(jī)構(gòu)間隙出現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整的方法如下:
1.把車輛停在水平路面,熄火后把前后橋車輪前后用擋塊將其擋住,防止車輛滑行,同時(shí)脫開前驅(qū)動(dòng)的掛擋手柄。
2.用千斤頂頂升車輛,用墊木可靠支撐后,轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,檢查前后橋輪轂擺動(dòng)間隙大小,間隙小的不需要調(diào)整輪邊軸承間隙,只做普通保養(yǎng),清洗輪邊油池,并更換潤滑油?;蝿?dòng)間隙較大時(shí)(>1.0mm),拆卸車輪做進(jìn)一步調(diào)整。
3.雙手轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂,使放油口向下放出潤滑油;然后拆卸行星架。
4.打開鎖緊螺母防松止口后。
5.把螺母順時(shí)針方向繼續(xù)旋緊,消除前后橋輪轂軸承間隙后,重新鎖死螺母的防松止口。
首先,驅(qū)動(dòng)橋必須經(jīng)過磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)后方可投入使用。磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按照整機(jī)磨合要求進(jìn)行整車空運(yùn)轉(zhuǎn)、負(fù)荷磨合等程序進(jìn)行。一般磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)約需60小時(shí)。磨合完成停機(jī)后趁熱放出驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的潤滑油,同時(shí)加入適量煤油或輕柴油進(jìn)行清洗(隨整機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)一起進(jìn)行),將清洗液放出后加注新潤滑油。車橋在日常進(jìn)行保養(yǎng)的同時(shí),應(yīng)該經(jīng)常檢查驅(qū)動(dòng)橋輪邊減速機(jī)構(gòu),可通過輪邊加油孔來觀察潤滑油的顏色和粘稠度,發(fā)現(xiàn)潤滑油變質(zhì)等情況,應(yīng)及時(shí)更換。
具體油量檢查方法:車輛慢行,使輪邊油量刻線處于水平位置,打開加放油口,正常油面應(yīng)與放油口平,缺油時(shí)補(bǔ)加同型號(hào)潤滑油。
輪邊減速機(jī)構(gòu)間隙出現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整的方法如下:
1.把車輛停在水平路面,熄火后把前后橋車輪前后用擋塊將其擋住,防止車輛滑行,同時(shí)脫開前驅(qū)動(dòng)的掛擋手柄。
2.用千斤頂頂升車輛,用墊木可靠支撐后,轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,檢查前后橋輪轂擺動(dòng)間隙大小,間隙小的不需要調(diào)整輪邊軸承間隙,只做普通保養(yǎng),清洗輪邊油池,并更換潤滑油?;蝿?dòng)間隙較大時(shí)(>1.0mm),拆卸車輪做進(jìn)一步調(diào)整。
3.雙手轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂,使放油口向下放出潤滑油;然后拆卸行星架。
4.打開鎖緊螺母防松止口后。
5.把螺母順時(shí)針方向繼續(xù)旋緊,消除前后橋輪轂軸承間隙后,重新鎖死螺母的防松止口。