義和車橋公司經(jīng)過(guò)近 30 年的發(fā)展，目前已經(jīng)達(dá)到了中型企業(yè)的規(guī)模。在企業(yè)管理上， 董事長(zhǎng)一再講小型企業(yè)靠人管，中型企業(yè)靠制度，大型公司靠文化，我們也充分認(rèn)識(shí)到公司在管理上需要轉(zhuǎn)型、升級(jí)，同時(shí)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)也充滿危機(jī)與不確定性，我們可能要面臨改革開放 40 年來(lái)最嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們必須積極應(yīng)對(duì)，探索創(chuàng)新，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量的穩(wěn)步發(fā)展。為此，公司在董事長(zhǎng)的主持下，提出了引領(lǐng)公司未來(lái)發(fā)展的“125” 工程。義和車橋公司全員動(dòng)員，2021 年將圍繞實(shí)現(xiàn)此“125”工程目標(biāo)奮力拼搏。

義和車橋一個(gè)中心：建設(shè)具有與公司產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展相適應(yīng)的試驗(yàn)中心

15 年前董事長(zhǎng)提出“專業(yè)化、規(guī)?；?、低成本、大市場(chǎng)”是公司各專業(yè)分廠的發(fā)展思路，這離不開研發(fā)和技術(shù)的支撐。為此，在公司產(chǎn)品升級(jí)的基礎(chǔ)上，本著提升商用車前橋總成及微卡制動(dòng)角總成的高可靠、高耐久、輕量化等核心技術(shù)的研發(fā)能力和試驗(yàn)評(píng)價(jià)能力，2021年公司決定“建設(shè)具有與公司產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展相適應(yīng)的試驗(yàn)中心”，旨在為產(chǎn)品正向研發(fā)提供可靠試驗(yàn)數(shù)據(jù)和技術(shù)依據(jù)，支撐產(chǎn)品的高性能自主開發(fā)，促進(jìn)我公司在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力的進(jìn)一步提升。

義和車橋兩個(gè)升級(jí)：即：管理升級(jí)和產(chǎn)品升級(jí)

2018 年底，義和車橋陳董事長(zhǎng)在 2019 年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃工作安排會(huì)議上提出在管理上要進(jìn)行系統(tǒng)體系完善，做標(biāo)準(zhǔn)化流程型企業(yè)的管理目標(biāo)，保障和促進(jìn)產(chǎn)品的平臺(tái)化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)   和高水平開發(fā)。在 2019 年，2020 年主要在系統(tǒng)體系的制度流程標(biāo)準(zhǔn)文件方面進(jìn)行了梳理、優(yōu)化、規(guī)范，但是距離標(biāo)桿企業(yè)還有一定差距。2020 年 11 月份，義和車橋公司再次下發(fā)《明確責(zé)任分工，落實(shí)兩個(gè)升級(jí)，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的指導(dǎo)性文件，進(jìn)一步明確、細(xì)化了公司在兩個(gè)升級(jí)方面的具體工作、分工，指明了公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。

義和車橋五個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目：

1） 商用車前軸輕量化項(xiàng)目，要實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化；

2） 商用車免維護(hù)輪端項(xiàng)目，要實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化；

3） 乘用車制動(dòng)角總成項(xiàng)目，要實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化；

4） 轉(zhuǎn)向節(jié)啟動(dòng)力及轉(zhuǎn)向節(jié)銷磨損松曠項(xiàng)目，要實(shí)現(xiàn)制造可靠性指標(biāo)提升，達(dá)到平臺(tái)化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化；

5） 新能源微卡物流車后橋項(xiàng)目，要實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化；

為提升義和車橋公司產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)能力，從技術(shù)研發(fā)的深度、進(jìn)度各方面快速滿足市場(chǎng)及客戶需求，搶占市場(chǎng)份額，促進(jìn)公司技術(shù)升級(jí)，公司在 2019 年 4 月份成立了產(chǎn)品研發(fā)中心，并在 2020 年 1 月份義和車橋研發(fā)中心工作安排專題會(huì)議上，明確 2020 年產(chǎn)品方面的上述五項(xiàng)重點(diǎn)工作。雖然這些項(xiàng)目取得了有效進(jìn)展，但是距離市場(chǎng)客戶的要求和產(chǎn)品自身的可靠性目標(biāo)還有一定的差距。在 2021 年的“125”工程中，義和車橋各專業(yè)分廠的廠長(zhǎng)、總工負(fù)責(zé)將針對(duì)這五個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目落實(shí)責(zé)任分工，開展技術(shù)性能的專題攻關(guān)。