自1994年義和車橋有限公司成立以來，一直講質(zhì)量是企業(yè)的生命、職工的飯碗為質(zhì)量誓詞的開頭。

而當(dāng)今，無論是車橋工廠轉(zhuǎn)型還是車橋產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)，都不是單獨(dú)某個人或某個部門的事，它需要公司的每個員工的共同努力。為了達(dá)到想要的成果，通過一些措施或制度將外部壓力轉(zhuǎn)化為內(nèi)部動力至關(guān)重要，可以從小部門實施觀察評估總結(jié)經(jīng)驗，進(jìn)而推廣。

關(guān)于車橋廠家內(nèi)部的質(zhì)量提升主要從三個方面說：

一是抓車橋質(zhì)量，構(gòu)建一個以品質(zhì)管理為核心主線的管理系統(tǒng)，所有的服務(wù)都要圍繞提升車橋產(chǎn)品品質(zhì)為目的，將采購、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、售后等過程細(xì)化，利用“戴明循環(huán)”即PDCA來推進(jìn)，提出問題，根據(jù)現(xiàn)有資源制定方案，再依據(jù)6個月為一階段，日復(fù)一日，年復(fù)一年，一次次的實施總結(jié)改進(jìn)再實施，這項循環(huán)可小規(guī)模試之，總結(jié)經(jīng)驗進(jìn)而推廣實施。

二是轉(zhuǎn)變車橋廠家經(jīng)營方式，隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起，“互聯(lián)網(wǎng)+”漸漸被人們所重視，實際上它就是互聯(lián)網(wǎng)思維的產(chǎn)物，在傳統(tǒng)的經(jīng)營方式下注重增加網(wǎng)絡(luò)銷售和采購，這樣不僅提高工人們的質(zhì)量意識，降低采購費(fèi)用，而且可為廣大單個人、單個汽車維修店提供便利實惠。渠道可以通過微信、QQ、貼吧、論壇等方式來打開。

三是根據(jù)獎勵制度落實獎勵，有獎勵員工才能更好的發(fā)揮其積極性和責(zé)任心，不讓會形成得過且過的認(rèn)知。

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展和壯大，市場經(jīng)濟(jì)的不斷推動下，給汽車車橋帶來極大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，誰能擁有強(qiáng)大的技術(shù)后臺，誰將融入市場經(jīng)濟(jì)的潮流，握住行業(yè)發(fā)展的命脈。工業(yè)化、信息化、自動化越來越受各大產(chǎn)業(yè)的追捧。而中國處于并長期處于發(fā)展中的國情，決定了中國勞動力將不斷減少，越來越多的人去從事腦力勞動，而手力勞動者的數(shù)量短缺，更讓自動化這個詞推上了整個車橋行業(yè)的日程。

市場經(jīng)濟(jì)給國內(nèi)車橋廠家?guī)砹耸裁? 

在這樣的大環(huán)境之下，車橋企業(yè)中的自動化技術(shù)也被賦予越來越重要的定位，除了其原有的控制、監(jiān)測等功能，車橋自動化技術(shù)也成為了提高能效、改善生產(chǎn)管理水平的利器，其在各個分支領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用也在不斷走向深化。而在近幾年，自動化技術(shù)莫過于工業(yè)機(jī)器人。工業(yè)機(jī)器人是創(chuàng)新自動化應(yīng)用的一個典型例子，而這一前沿技術(shù)也毫無爭議地成為了業(yè)界討論的熱點，這樣的現(xiàn)象也吸引了很多應(yīng)用行業(yè)投來的目光，各類機(jī)器人脫穎而出，瞬間博得各行業(yè)的眼球。工業(yè)機(jī)器人仿佛已經(jīng)走上了技術(shù)升級、應(yīng)用拓展的高速通道。

隨著科技的不斷發(fā)展進(jìn)步，各種各樣的車橋產(chǎn)品的不斷涌出，對加工技術(shù)和組裝生產(chǎn)設(shè)備都提出了新的挑戰(zhàn)，自動化技術(shù)在流通領(lǐng)域中發(fā)揮著越來越大的作用。各類產(chǎn)業(yè)競爭日趨激烈，未來的加工生產(chǎn)過程中將配合產(chǎn)業(yè)自動化趨勢，促進(jìn)設(shè)備總體水平提高，發(fā)展多功能、低消耗的設(shè)備，而自動化技術(shù)也正朝著多元化，柔性化，高適應(yīng)性的趨勢不斷向前發(fā)展。