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[行業(yè)新聞]電動(dòng)汽車(chē)車(chē)橋品牌供應(yīng)商又獲殊榮2020年07月31日 17:31: 2020年是公司持續(xù)推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵之年，其中在管理升級(jí)方面的工作重點(diǎn)是標(biāo)準(zhǔn)化流程型企業(yè)建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化流程型管理涉及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理多個(gè)方面，其最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)陳總提出的528管理行動(dòng)方案中由“經(jīng)驗(yàn)型管理”向“職業(yè)型、專(zhuān)業(yè)型管理”的轉(zhuǎn)變，做到事事有“標(biāo)準(zhǔn)"可依，并在不斷完善標(biāo)準(zhǔn)、流程指標(biāo)中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的積累和應(yīng)用，最終達(dá)到數(shù)字化制造、數(shù)字化管理。為此，特通知各分廠、部門(mén)對(duì)2020年上半年標(biāo)準(zhǔn)化流程型企業(yè)建設(shè)工作進(jìn); 閱讀（179）標(biāo)簽：車(chē)橋|車(chē)橋廠|車(chē)橋公司|汽車(chē)前橋設(shè)計(jì)|汽車(chē)后橋|汽車(chē)前橋

[行業(yè)新聞]國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之際義和車(chē)橋廠家緊跟市場(chǎng)2020年07月02日 15:49: 作為專(zhuān)業(yè)的輕型汽車(chē)前橋生產(chǎn)廠家，諸城市義和車(chē)橋有限公司時(shí)刻關(guān)注汽車(chē)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。據(jù)準(zhǔn)確消息稱(chēng)：生態(tài)環(huán)境部、工信部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告》，公告指出，對(duì)2020年7月1日前生產(chǎn)（機(jī)動(dòng)車(chē)合格證上傳日期）、進(jìn)口（貨物進(jìn)口證明書(shū)簽注運(yùn)抵日期）的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車(chē)，增加6個(gè)月銷(xiāo)售過(guò)渡期。即：到2021年1月1日，不符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車(chē)將禁止銷(xiāo)售和注冊(cè)登記。實(shí)現(xiàn)排放升級(jí)，在技術(shù)方面有著較高的門(mén)檻。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，將推動(dòng)一些缺乏研發(fā)能力的; 閱讀（187）標(biāo)簽：中卡車(chē)橋|汽車(chē)前橋|車(chē)橋|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成|商用汽車(chē)車(chē)橋|汽車(chē)橋

[義和動(dòng)態(tài)]2020 義和車(chē)橋七一優(yōu)秀黨員評(píng)選活動(dòng)2020年06月11日 10:16: 諸城市義和車(chē)橋有限公司黨委奮戰(zhàn)旺季《高標(biāo)準(zhǔn)黨建引領(lǐng)高效益生產(chǎn)》先進(jìn)紅旗黨小組\優(yōu)秀共產(chǎn)黨員評(píng)選及黨員送健康活動(dòng)實(shí)施方案 2020年是不平凡的一年，我們公司黨委全體員工擰成一股繩，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在抗擊疫情中奮戰(zhàn)旺季，發(fā)揮了萬(wàn)眾一心加油干，越是艱險(xiǎn)越向前的拼搏精神，尤其是黨員同志們，關(guān)鍵時(shí)刻站出來(lái)，不懼艱難，沖鋒在前，吃苦在前，表現(xiàn)出新時(shí)代共產(chǎn)黨員應(yīng)該有的樣子，發(fā)揚(yáng)了我們公司黨委“愛(ài)廠、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”的企業(yè)文化精神，正是因?yàn)樗麄?ldquo; 閱讀（314）標(biāo)簽：商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|獨(dú)立懸架|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成圖片|車(chē)橋廠|舉升機(jī)

[行業(yè)新聞]全方位解析獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛有什么區(qū)別2020年05月21日 09:50: 懸掛作為汽車(chē)底盤(pán)最重要的一環(huán)，你了解嘛？我們常見(jiàn)的那幾類(lèi)懸架有著怎么樣的區(qū)別呢？懸掛對(duì)于汽車(chē)的安全性能能有著關(guān)鍵性的效果，不一樣構(gòu)造的懸掛有著不一樣的安全性能能。當(dāng)然他們的構(gòu)造也是大不一樣。常見(jiàn)的懸掛有麥弗遜式懸掛、雙叉臂式懸掛、多連桿懸掛等等，這里我們就來(lái)了解一下不一樣懸架的異同吧。懸掛是什么汽車(chē)懸掛是聯(lián)接輪子與車(chē)身的組織，對(duì)車(chē)身起支撐和減振的效果。主要是傳遞效果在輪子和車(chē)架之間的力，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車(chē)能平順地行駛。典型; 閱讀（197）標(biāo)簽：商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|獨(dú)立懸架|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成價(jià)格|汽車(chē)前橋|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成

[行業(yè)新聞]山東U型螺栓生產(chǎn)廠家?guī)懔私怛T馬螺栓2020年05月14日 09:40: u形螺栓，即騎馬螺栓，騎馬螺栓英文名稱(chēng)為U-bolt，是非標(biāo)準(zhǔn)件，形狀為U形所以也稱(chēng)為U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合，主要用于平衡管狀物如水管或片狀物如汽車(chē)的板簧，由于其平衡部件的方式像人騎在馬上一樣，故稱(chēng)為騎馬螺栓。 U型螺栓規(guī)格表示方法：首先需要標(biāo)明螺紋規(guī)格，還有是需要卡的管子直徑。 u型螺栓的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記示例平衡直徑D0=25mm管子用的U形螺栓的標(biāo)記; U形螺栓25JB/ZQ4321-97 平衡直徑D0=25mm管子用的,表層鍍鋅的U形螺栓的標(biāo)記; U形螺栓25; 閱讀（255）標(biāo)簽：U型螺栓|前橋價(jià)格|采棉機(jī)|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成價(jià)格|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]十大貨車(chē)車(chē)橋廠（中國(guó)重卡車(chē)橋廠）排名2020年04月30日 09:17: 年度中國(guó)車(chē)橋十大品牌評(píng)選”是由品牌排行的全網(wǎng)范圍廣、規(guī)模大的品牌綜合實(shí)力排名評(píng)選活動(dòng)。此次評(píng)選，征集數(shù)萬(wàn)網(wǎng)友投票、點(diǎn)評(píng)，經(jīng)過(guò)多輪審核精選出行業(yè)品質(zhì)出眾、人氣旺的十大品牌。品牌排行網(wǎng)致力于推動(dòng)中國(guó)消費(fèi)方式品牌化，構(gòu)建良好的消費(fèi)環(huán)境?；顒?dòng)創(chuàng)辦以來(lái)反響熱烈，不僅吸引了國(guó)內(nèi)近一半的品牌和經(jīng)銷(xiāo)商的參與，同時(shí)也被新浪、網(wǎng)易、新華、中國(guó)、搜狐等70多家知名網(wǎng)媒高度關(guān)注，共享品牌盛宴。各大媒體的報(bào)道，為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀品牌團(tuán)聚人氣，提高品牌知名度、影響力提供契機(jī)。榮登&ldqu; 閱讀（541）標(biāo)簽：汽車(chē)后橋|汽車(chē)前橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|車(chē)橋公司|車(chē)橋廠

[行業(yè)新聞]四輪電動(dòng)車(chē)前橋廠家數(shù)字化管理出效益2020年04月13日 10:22: 去庫(kù)存一直是各行各業(yè)的頭號(hào)難題，在疫情疊加的情況下，很多企業(yè)庫(kù)存更是直接“爆掉”。四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成生產(chǎn)廠家也不例外，每年的旺季來(lái)臨，經(jīng)常因四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成庫(kù)存過(guò)大，引發(fā)一系列管理問(wèn)題。今年受疫情影響，部分市場(chǎng)發(fā)貨遲遲未能發(fā)貨，情況更為嚴(yán)重，義和車(chē)橋公司成品庫(kù)存一度超過(guò)5000臺(tái)，并有愈演愈烈的趨勢(shì)。疫情在用一種近乎殘酷的方式迫使我們?nèi)ジ淖儭? 疫情之下，四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成歷史天量庫(kù)存，應(yīng)該如何做？四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成庫(kù)存過(guò)大的缺點(diǎn)，在腦海; 閱讀（156）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|車(chē)橋|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成圖片|車(chē)橋廠|車(chē)橋公司|車(chē)橋參數(shù)|更換前橋車(chē)橋

[行業(yè)新聞]前橋，四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成以及配件廠家2020年04月09日 11:18: 由于其在節(jié)能環(huán)保等方面的卓越表現(xiàn)，那么它的前橋與普通的汽車(chē)前橋是否一樣呢？下面電動(dòng)四輪車(chē)前橋的基本構(gòu)造及功能。電動(dòng)四輪車(chē)前橋作為電動(dòng)四輪車(chē)的主要構(gòu)成部分，它首先要承受住車(chē)身重量帶以及在行駛中產(chǎn)生的沖擊力，這就要求四輪車(chē)的前橋要具有足夠的強(qiáng)其次它還扮演者車(chē)輪定位的角色，所以它還應(yīng)具有高度精密的特征。下面是電動(dòng)四輪車(chē)前橋構(gòu)造圖：新能源四輪電動(dòng)車(chē)前橋總成與普通燃油車(chē)前橋總成的區(qū)別是產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)，因?yàn)槊鎸?duì)目前新能源電動(dòng)車(chē)發(fā)展的大瓶頸--電池電量，只有從整車(chē)輕量化方面下; 閱讀（172）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|獨(dú)立懸架|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成價(jià)格|電動(dòng)汽車(chē)前橋后橋

[行業(yè)新聞]前橋后橋驅(qū)動(dòng)橋緊跟市場(chǎng) 危中求機(jī)2020年04月06日 08:56: 2020年春節(jié)過(guò)后新型冠狀病毒肆虐全國(guó)，給各行各業(yè)造成了前所未有的巨大影響，一場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)，讓不同崗位的人們攜手抗疫，留下最美逆行者的身影。在疫情陰霾籠罩下的汽車(chē)市場(chǎng)，不容樂(lè)觀。義和車(chē)橋有限公司作為一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種前橋、后橋、驅(qū)動(dòng)橋、以及車(chē)橋零部件的廠家，他逆風(fēng)而行，危中求機(jī)，為義和車(chē)橋公司的長(zhǎng)足發(fā)展注入了新的活力。 “一方有難，八方支援”，義和車(chē)橋的戰(zhàn)略市場(chǎng)，要生產(chǎn)車(chē)輛馳援武漢，于2月7日正式復(fù)工。由于主機(jī)廠高端中型卡車(chē)的前橋主力供應(yīng)商因疫情原; 閱讀（145）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|汽車(chē)后橋|舉升機(jī)|汽車(chē)座椅|汽車(chē)后橋總成|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]協(xié)力戰(zhàn)“疫”，義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)在行動(dòng)2020年03月09日 09:20: 堅(jiān)定信心，協(xié)力戰(zhàn)“疫”，義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)在行動(dòng) 疫情的到來(lái)給各行各業(yè)造成了巨大的影響，短期內(nèi)商用車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售遭受巨大沖擊，交通物流受限，掛牌、融資受限，回款、終端交付困難，打亂了各主機(jī)廠原有的生產(chǎn)節(jié)奏，資金壓力更是顯著，在此特殊時(shí)期，義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)公司將貨款回收工作放在重中之重，全方位調(diào)度各主機(jī)廠的貨款回收工作，有效防范了資金風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)保障了義和車(chē)橋公司高質(zhì)量發(fā)展的資金需求，疫情期間累計(jì)回收貨款回款1億元。義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)公司緊抓疫情期間的機(jī)遇期，; 閱讀（139）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|汽車(chē)前橋結(jié)構(gòu)圖|前橋價(jià)格|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]不懈的努力堅(jiān)守義和車(chē)橋公司防疫第一線2020年03月05日 08:48: 不懈的努力堅(jiān)守公司防疫第一線自新冠疫情發(fā)生以來(lái)，口罩有多難買(mǎi)，我們每一個(gè)人都深有體會(huì)，沒(méi)有口罩，人們寸步難行，沒(méi)有口罩，企業(yè)無(wú)法復(fù)工復(fù)產(chǎn)。然而我們義和車(chē)橋公司的辦公室主任肖春海，卻動(dòng)用了各方力量，先后為公司儲(chǔ)備了口罩近兩萬(wàn)個(gè)，為公司的開(kāi)工復(fù)產(chǎn)解了燃眉之急，為職工解了后顧之憂(yōu)。春節(jié)前夕，他判斷了疫情形勢(shì)的嚴(yán)峻性，意識(shí)到節(jié)后開(kāi)工口罩采購(gòu)會(huì)成為一個(gè)大問(wèn)題，于是第一時(shí)間聯(lián)系口罩供應(yīng)商，儲(chǔ)備口罩4600個(gè)。然而，隨著疫情的迅速發(fā)展，這些物資已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足公司正常開(kāi)工的需求，于是，; 閱讀（128）標(biāo)簽：車(chē)橋配件|汽車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋|汽車(chē)后橋

[行業(yè)新聞]抗擊疫情，義和車(chē)橋防控復(fù)產(chǎn)兩不誤2020年03月02日 11:11: 抗擊新型冠狀病毒疫情的這場(chǎng)戰(zhàn)役中，醫(yī)護(hù)人員是沖在最前方的戰(zhàn)士，而我們企業(yè)承擔(dān)著疫情防控和恢復(fù)生產(chǎn)的重任。義和車(chē)橋公司采購(gòu)部配套科的王淑友、陳延旺、周洪波、姜亦恒、范作偉等同志，自正月初六開(kāi)始時(shí)刻關(guān)注疫情，時(shí)刻跟蹤各供應(yīng)商的動(dòng)態(tài)變化，不顧個(gè)人安危，堅(jiān)守在崗位上，提前為工廠開(kāi)工做一系列的準(zhǔn)備。由于疫情突發(fā)事態(tài)緊急，造成公司各供應(yīng)商春節(jié)后生產(chǎn)被動(dòng)，義和車(chē)橋配套科的同志們積極響應(yīng)國(guó)家政，策以身作則，利用互聯(lián)網(wǎng)，全部網(wǎng)上辦公，落實(shí)開(kāi)工信息。他們利用微信群進(jìn)行溝通匯報(bào)，減少人員接觸帶; 閱讀（151）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|汽車(chē)后橋總成類(lèi)型|汽車(chē)后橋總成|汽車(chē)座椅|舉升機(jī)|車(chē)橋廠|前橋價(jià)格

[行業(yè)新聞]2019年義和車(chē)橋碩果累累2020年01月09日 09:46: 義和車(chē)橋打造“一體化組織運(yùn)行體系”，全面提升對(duì)市場(chǎng)的服務(wù)能力，在2019年度各大汽車(chē)主機(jī)廠的評(píng)價(jià)中獲得累累碩果：以下是剛頒發(fā)的獎(jiǎng)牌情況：; 閱讀（217）標(biāo)簽：重卡車(chē)橋|汽車(chē)后橋|汽車(chē)前橋|汽車(chē)座椅|電動(dòng)汽車(chē)后橋總成圖片|商用汽車(chē)車(chē)橋|獨(dú)立懸架

[行業(yè)新聞]汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓故障模式之一制動(dòng)抖動(dòng)2019年12月24日 09:22: 汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓故障模式之一制動(dòng)抖動(dòng) 汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓故障原因：前輪或后輪制動(dòng)鼓失圓；或輪輞干涉制動(dòng)鼓失圓（與制動(dòng)器及其它零部件無(wú)關(guān)）判定方式：簡(jiǎn)易判定方式：將前輪頂起，將制動(dòng)間隙調(diào)整到制動(dòng)鼓與摩擦片接觸摩擦，旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓一周，查看有無(wú)明顯阻滯點(diǎn)（輕微阻滯屬正?，F(xiàn)象），若存在明顯阻滯點(diǎn)，則判定為汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓失圓。阻滯狀態(tài)下松開(kāi)輪轂螺母（輪胎螺母：輪胎輪輞組合與制動(dòng)鼓輪轂組合鏈接緊固螺母），靜置3-5分鐘，旋轉(zhuǎn)制動(dòng)鼓，若阻滯點(diǎn)減輕或消除，則判定為輪輞干涉汽車(chē)前橋制動(dòng)鼓失圓; 閱讀（204）標(biāo)簽：更換汽車(chē)后橋總成|汽車(chē)后橋總成類(lèi)型|車(chē)橋|車(chē)橋結(jié)構(gòu)|更換前橋車(chē)橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋堅(jiān)持深化管理，全力提升營(yíng)銷(xiāo)改革質(zhì)量2019年12月13日 08:43: 義和車(chē)橋堅(jiān)持深化管理，全力提升營(yíng)銷(xiāo)改革質(zhì)量。（1）高質(zhì)量發(fā)展的根本是制度、流程的建設(shè) 。義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)公司現(xiàn)有制度流程數(shù)量較多，且有重復(fù)現(xiàn)象，要以高質(zhì)量發(fā)展理念為指導(dǎo) ，義和車(chē)橋打破上下游各環(huán)節(jié)的管理邊界，對(duì)所有的制度流程重新按照各部門(mén)職能劃分，根據(jù)每個(gè)制度、流程的歸口管理部門(mén)，重新修訂，組織評(píng)審、會(huì)簽，通過(guò)后從制度、流程的初始端進(jìn)行模擬運(yùn)行，查找問(wèn)題繼續(xù)優(yōu)化。建立更加緊密高效的協(xié)作機(jī)制，義和車(chē)橋打造“一體化組織運(yùn)行體系”，全面提升對(duì)市場(chǎng)的服務(wù); 閱讀（157）標(biāo)簽：汽車(chē)后橋|汽車(chē)前橋|新能源電動(dòng)車(chē)橋|汽車(chē)座椅|車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋

[行業(yè)新聞]營(yíng)運(yùn)車(chē)輛自調(diào)前橋增加摩擦片磨損報(bào)警裝置2019年12月10日 08:36: 根據(jù)GB/7258-2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》、JT/T1178.1-2018《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件-載貨汽車(chē)》、JT/T1178.2-2019《營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件-牽引車(chē)輛與掛車(chē)》法規(guī)要求，制動(dòng)間隙自調(diào)前橋增加摩擦片磨損報(bào)警裝置，法規(guī)要求摩擦報(bào)警最遲于2020.01.01日全面切換?，F(xiàn)將我們義和車(chē)橋公司方案及目前進(jìn)展情況： 1）方案：目前鼓式前橋有磨斷式報(bào)警線、機(jī)械報(bào)警、外置式（裝于氣剎鼓式前橋自調(diào)臂上）三種形式。機(jī)械式聲音太小，無(wú)法滿(mǎn)足要求; 閱讀（275）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|汽車(chē)后橋|汽車(chē)座椅|新能源電動(dòng)車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋以服務(wù)促銷(xiāo)售，提升車(chē)橋服務(wù)質(zhì)量2019年10月29日 09:13: 提升車(chē)橋服務(wù)質(zhì)量不僅僅是客戶(hù)服務(wù)公司的事，整個(gè)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)都需要做。 1 ）義和車(chē)橋市場(chǎng)服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)工作持續(xù)推行。針對(duì)我們義和車(chē)橋公司千臺(tái)故障指標(biāo)超標(biāo)問(wèn)題，結(jié)合我們公司目前現(xiàn)狀，現(xiàn)已制定方案并安排人員進(jìn)行服務(wù)站走訪，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，獲得第一手消息，提高我們公司的信息準(zhǔn)確率和質(zhì)量整改率。11 月義和車(chē)橋各業(yè)務(wù)人員駐點(diǎn)的，在駐點(diǎn)城市處理當(dāng)?shù)胤?wù)站走訪，必須在 11 月 25 日前完成。由客戶(hù)服務(wù)公司列出詳細(xì)走訪計(jì)劃，并提供支持。 2）義和車(chē)橋服務(wù)技能培訓(xùn) 。用集中培訓(xùn)和發(fā)放; 閱讀（198）標(biāo)簽：汽車(chē)前橋|重卡車(chē)橋|汽車(chē)后橋|舉升機(jī)|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋“ 愛(ài)國(guó) 、愛(ài)廠、愛(ài)家 ” 三熱愛(ài)系列活動(dòng)方案解讀2019年10月24日 09:14: 1 、義和車(chē)橋“ 愛(ài)國(guó) 、愛(ài)廠、愛(ài)家 ” 三熱愛(ài)系列活動(dòng)方案解讀。家是最小國(guó)，國(guó)是千萬(wàn)家，公司是連接國(guó)與家的紐帶，家庭的幸福離不開(kāi)國(guó)家的繁榮和工廠的持續(xù)發(fā)展。重點(diǎn)向大家介紹義和車(chē)橋公司本次活動(dòng)的起源，號(hào)召全體業(yè)務(wù)、服務(wù)人員積極參加公司及營(yíng)銷(xiāo)體系“三愛(ài)”系列主題活動(dòng)，助力公司邁向高質(zhì)量發(fā)展。 2 、帶頭講愛(ài)國(guó)英雄史及義和車(chē)橋公司艱苦創(chuàng)業(yè)史。（1）愛(ài)國(guó)英雄史講解。從“中國(guó)航天之父”兩彈元?jiǎng)?/dd>; 閱讀（265）標(biāo)簽：汽車(chē)座椅|新能源電動(dòng)車(chē)橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|獨(dú)立懸架|汽車(chē)后橋|汽車(chē)前橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋誠(chéng)信建設(shè)管理制度運(yùn)行總結(jié)2019年10月22日 08:38: 義和車(chē)橋誠(chéng)信建設(shè)管理制度運(yùn)行總結(jié) 義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)公司誠(chéng)信建設(shè)管理制度，自2017年7月編制并試運(yùn)行，至今已運(yùn)行兩年零三個(gè)月，期間了經(jīng)過(guò)四個(gè)階段的修訂、完善，現(xiàn)將運(yùn)行來(lái)取得的成果及體會(huì)匯報(bào)如下： 1、取得的效果：（1）義和車(chē)橋人員穩(wěn)定。管人首先要管思想，只有思想統(tǒng)一了，人員才能穩(wěn)定，勁兒才能往一處使，才能形成一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)氛圍，而誠(chéng)信建設(shè)歸根究底就是凈化思想。自誠(chéng)信建設(shè)運(yùn)行來(lái)，人員誠(chéng)信度提升明顯，2019年各市場(chǎng)審計(jì)報(bào)告中雖存在票據(jù)入賬不及時(shí)問(wèn)題，但財(cái)務(wù)方面經(jīng)調(diào)整均雙方賬面余額一; 閱讀（142）標(biāo)簽：舉升機(jī)|汽車(chē)座椅|拖拉機(jī)車(chē)橋|汽車(chē)后橋|汽車(chē)前橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋

[行業(yè)新聞]義和車(chē)橋前橋升級(jí)助力歐馬可輕卡市場(chǎng)地位2019年07月25日 09:16: 目前歐馬可業(yè)已構(gòu)建了由前瞻性戰(zhàn)略、先進(jìn)的技術(shù)力、雄厚的產(chǎn)品力、完善的價(jià)值方案等組成的價(jià)值生態(tài)，并敏銳觀照現(xiàn)代物流專(zhuān)業(yè)化程度的不斷提高，將使單一產(chǎn)品難以應(yīng)對(duì)形形色色的終端需求，運(yùn)輸裝備必須關(guān)聯(lián)到人、車(chē)、貨等具體應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)施精準(zhǔn)定制。作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，福田歐馬可始終秉承“以用戶(hù)為中心”的理念，致力于為用戶(hù)打造更具價(jià)值的解決方案，并將科技引領(lǐng)、環(huán)保引領(lǐng)、服務(wù)引領(lǐng)、價(jià)值引領(lǐng)作為領(lǐng)導(dǎo)者必須踐行的責(zé)任，不斷創(chuàng)新前行，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。不論是引領(lǐng)未來(lái); 閱讀（173）標(biāo)簽：汽車(chē)后橋|商用汽車(chē)車(chē)橋|車(chē)橋|汽車(chē)座椅|汽車(chē)前橋