前橋 后橋 驅(qū)動(dòng)橋 緊跟市場(chǎng) 危中求機(jī)
2020年春節(jié)過(guò)后新型冠狀病毒肆虐全國(guó),給各行各業(yè)造成了前所未有的巨大影響,一場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn),讓不同崗位的人們攜手抗疫,留下最美逆行者的身影。在疫情陰霾籠罩下的汽車(chē)市場(chǎng),不容樂(lè)觀。
義和車(chē)橋有限公司作為一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種前橋、后橋、驅(qū)動(dòng)橋、以及車(chē)橋零部件的廠家,他逆風(fēng)而行,危中求機(jī),為義和車(chē)橋公司的長(zhǎng)足發(fā)展注入了新的活力。
“一方有難,八方支援”,義和車(chē)橋的戰(zhàn)略市場(chǎng),要生產(chǎn)車(chē)輛馳援武漢,于2月7日正式復(fù)工。由于主機(jī)廠高端中型卡車(chē)的前橋主力供應(yīng)商因疫情原因無(wú)法按時(shí)開(kāi)工生產(chǎn),主機(jī)廠舉步維艱,陷入了進(jìn)退兩難的地步,主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)提議由義和車(chē)橋公司代工同行中卡前橋,解決因欠前橋影響中卡生產(chǎn)的困難局面。義和車(chē)橋在積極與主機(jī)廠對(duì)接的同時(shí),充分發(fā)揮了橋梁的紐帶作用,第一時(shí)間匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),并同時(shí)分析給同行代工生產(chǎn)的利弊,盡管義和車(chē)橋的情況不容樂(lè)觀,代工需要付出更大的精力,但在危難時(shí)刻,我們要與客戶同氣連枝,共渡難關(guān)。最終在義和車(chē)橋領(lǐng)導(dǎo)的直接支持下,迅速行動(dòng),克服多種不利因素,盡快復(fù)工復(fù)產(chǎn),在保證自己應(yīng)供市場(chǎng)份額的同時(shí),成立專(zhuān)項(xiàng)小組,從零部件接收確認(rèn)、檢驗(yàn)、圖紙校核、生產(chǎn)工藝、裝配等諸多方面,加班加點(diǎn),全力推進(jìn),積極調(diào)度資源,按時(shí)出色的完成了此次代工中卡前橋的任務(wù)。
丘吉爾曾說(shuō)過(guò),“被克服的困難就是勝利的契機(jī)”。此次代工,使我們義和車(chē)橋收獲良多。
1,在代工過(guò)程中我們迅速獲得該高端產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝,極大的縮短了我們義和車(chē)橋工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)周期和生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。
2,原本根據(jù)主機(jī)廠開(kāi)發(fā)流程至少需要6-12個(gè)月時(shí)間才能取得的供貨資格,因此次代工成功取得了,并且較短的完成了我們義和車(chē)橋公司中卡最大車(chē)型前橋的生產(chǎn)準(zhǔn)備、試制、量產(chǎn),其他兩個(gè)車(chē)型前橋也在穩(wěn)步推進(jìn),3月底可完成小批生產(chǎn)能力。
3,在此期間,為保證生產(chǎn)需要,協(xié)調(diào)主機(jī)廠提前給予回款2000多萬(wàn)元,有力的保證了資金需求;
4,向主機(jī)廠充分展示了義和車(chē)橋有限公司強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備、制造生產(chǎn)能力以及“同甘苦,共患難”的戰(zhàn)略合作精神。
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