2020年義和車橋 旺季生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn) 拉開帷幕
義和車橋鍛造分廠向“四萬根”產(chǎn)量發(fā)起總攻
【齊心協(xié)力戰(zhàn)旺季】
一個(gè)月40000根前軸產(chǎn)量,這是什么概念?作為義和車橋公司商用車橋產(chǎn)品生產(chǎn)的源頭,鍛造分廠往年旺季前軸產(chǎn)品最高發(fā)交量在20000根左右,所以,40000根的產(chǎn)量是史無前例,在義和車橋鍛造分廠發(fā)展史上是前所未有的。面對(duì)抗疫和復(fù)產(chǎn)的雙重壓力,義和車橋鍛造分廠自大年初二起開線生產(chǎn),加班加點(diǎn),至今一天未停,為40000根前軸的“巨量”需求提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(前軸輥鍛線大年初二開始生產(chǎn))
面對(duì)前所未有的旺季生產(chǎn)形勢(shì),義和車橋鍛造分廠先后三次組織召開旺季生產(chǎn)專項(xiàng)動(dòng)員會(huì),制定了《旺季生產(chǎn)激勵(lì)獎(jiǎng)懲辦法》,簽訂了《鍛造廠2020年旺季生產(chǎn)軍令狀》,制定了在修設(shè)備制定專項(xiàng)維修推進(jìn)計(jì)劃,組織了《義和車橋鍛造廠前軸加工線平衡優(yōu)化減員方案》。各生產(chǎn)線24小時(shí)不停線,“班見班、人見人”,后勤管理人員24小時(shí)待命,隨叫隨到。管理人員沖鋒在前,上線幫工——分廠所有中層管理人員安排白班與夜班兩班倒,負(fù)責(zé)在線上幫工與監(jiān)管……這一系列的措施,將義和車橋鍛造分廠從上到下擰成一股繩,人人既是教練員又是運(yùn)動(dòng)員,既是將軍又是士兵,既要指揮又要實(shí)干,以第一現(xiàn)場(chǎng)為“戰(zhàn)地”,保證各項(xiàng)計(jì)劃的絕對(duì)完成與順利下線。
【致敬最美奮斗者】
巨量的前軸需求,使鍛造廠各部門的工作量空前巨大。在疫情中迎戰(zhàn)旺季,他們都是好樣兒的!
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