“拼搶市場求發(fā)展” 義和車橋緊抓方針不放松
十五年前,我們就提出了“拼搶市場求發(fā)展,嚴抓質(zhì)量求生存,以人為本抓管理,精細管理增效益”的公司方針,今天我們把這個公司方針重新拿出來,讓汽車前橋分廠每個人都要去學習、去領(lǐng)會,結(jié)合我們前幾天開的車橋公司年度經(jīng)營工作會議,前橋分廠、后橋分廠、新能源乘用車橋分廠都反思自己有沒有拼搶市場的理念和方式方法。
首先要有理念,然后有拼搶市場的方法,再和車橋公司營銷系統(tǒng)高度融合起來,那么我們公司30億到50個億的目標指日可待?,F(xiàn)在我們都還是市場經(jīng)濟的小學生,連初中生都談不上,為什么這么說呢?一、車橋公司市場經(jīng)濟意識模糊,沒有搶的概念;二、我們看待一切問題,還沒有站在客戶的角度上。只有站在客戶的角度上,一切工作為客戶負責,車橋質(zhì)量合格、供貨及時、客戶滿意度達到100%,才會贏得客戶對我們的尊重和支持,那才會有更多更大的國內(nèi)和國外客戶,才會做成客戶滿意的工廠。從這兩個方面,我們還是小學生,與先進的車橋廠家相比,我們相差甚遠,所以說,搞企業(yè)要必須符合市場經(jīng)濟的規(guī)律,思想意識是第一位的。
圍繞義和車橋公司方針,有很多文章可以做,拼搶市場求發(fā)展,如何拼搶市場,怎么發(fā)展業(yè)務(wù),有什么手段和方法,每個車橋的管理人員都要考慮。在這條的基礎(chǔ)上,嚴抓質(zhì)量求生存,大家要思考怎么提升車橋產(chǎn)品質(zhì)量。保證了前兩條的基礎(chǔ)上,以人為本抓管理,對內(nèi)部職工進行培訓、教育、培養(yǎng),形成一個強大的凝聚力,最后,精細管理增效益,效益來源于精細化管理,這就是我們請日本專家、德國專家來公司指導的目的。