近些年，中國的物流得到快速發(fā)展，無論是物流企業(yè)還是個體運(yùn)輸戶，車輛的年行駛里程在不斷增長，年行駛里程在20萬以上的大有人在，而對于一些貨源充足的大物流公司，他們的車輛年行駛里程更多，甚至達(dá)到年行駛里程30萬公里以上。高行駛里程的車輛用戶對于免維護(hù)、長保養(yǎng)的汽車重型車橋需求更強(qiáng)，市面上的免維護(hù)車橋越來越被廣大用戶所熱捧。
      汽車車橋技術(shù)維護(hù)的項目和內(nèi)容很多，從工作性質(zhì)來說，主要是清潔、檢查、緊固、調(diào)整和潤滑。 汽車是由前橋總成、后橋總成及其部件組成的，而每個總成、部件又有很多維護(hù)項目和一定的技術(shù)要求。因此在進(jìn)行維護(hù)時，只有把應(yīng)該進(jìn)行的維護(hù)項按照技術(shù)要求全面、認(rèn)真地做好，才能保證汽車具有良好的技術(shù)狀況,保證在任何條件下均能可靠地工作。至于究竟要進(jìn)行那些作業(yè)項目，往往是因車型而異。概括起來主要有以下方面：
      ① 清潔。清潔工作是車橋維護(hù)作業(yè)中首要做好的，是為緊固、調(diào)整、潤滑等維護(hù)工作做好準(zhǔn)備。 若不清潔，前橋總成、、后橋總成部件上蒙蓋泥污，難以檢查和發(fā)現(xiàn)故障,使緊固不可靠，調(diào)整不準(zhǔn)確，潤滑部位侵入污物，維護(hù)質(zhì)量則難以保證。
      清潔工作的要求是:車容整潔，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件無污垢。
      ②檢查緊固。進(jìn)行車橋維護(hù)作業(yè)時，要對汽車前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各部分進(jìn)行觀察檢査，特別是各機(jī)件的連接處油污損壞和松動，應(yīng)保證連接牢固、密封可靠。
      所有的螺栓、螺帽不可松動，應(yīng)配備的彈簧墊圈、平墊圈、開口銷以及金屬鎖絲、鎖片都應(yīng) 配齊裝牢。凡是規(guī)定了緊度的螺栓、螺帽，均應(yīng)按規(guī)定用扭力扳手扭緊。
      ③ 汽車前橋調(diào)整。通過調(diào)整以恢復(fù)機(jī)件的正常配合間隙和正常的工作性能調(diào)整得恰當(dāng)，能減少前橋總成件的磨損，提高汽車的經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性。因此調(diào)整工作必須按照要求，認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行。
      a. 齒輪嚙合間隙、軸承間隙、必須按技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整，不得過大、過小、過松、過緊。
      b. 凡調(diào)整部位有鎖緊裝置的，調(diào)整后必須確實鎖緊。
      ④ 汽車前橋轉(zhuǎn)向零部件潤滑。各部機(jī)件使用的齒輪油，是根據(jù)它們的工作條件和季節(jié)確定的，不能隨意代替。夏季用齒輪油主要用于溫度較高地區(qū)汽車的傳動系統(tǒng)，寒區(qū)齒輪油在寒區(qū)冬夏通用。加注潤滑脂時，要注意是否符合要求，比如高溫或有水的地方,不能用同一種潤滑脂。潤滑脂不是加得越多越好，當(dāng)然太少了不能保證潤滑，所以加注要適量。