1、檢查減振器是否有凹痕、漏油，安裝點(diǎn)是否松動(dòng)。

2、麥弗遜式獨(dú)立懸掛減震器泄露檢查。允許有一層油膜滲出附在前、后減振裝置上，這是正常的。滲油是指有一層厚的 油膜積在減振殼體外面，一般會(huì)因吸附大量的灰塵而被注意到。減振器出現(xiàn)滲油現(xiàn)象是正常 的，不需要因此而更換減振器。泄漏現(xiàn)象是指整個(gè)減振裝置懸架被漏油覆蓋的同時(shí)油液從懸 架滴落到地面上。

3、麥弗遜式獨(dú)立懸掛減振器功能檢查。

用力壓車身后放開(kāi)，觀察車身上下彈跳次數(shù)，如果彈跳次數(shù)為1?3次，則表明減振 器功能正常；若彈跳次數(shù)多于3次，則表明減振器功能失效。

在不平路面行駛10 km,摸減振器表面，若過(guò)冷或過(guò)熱，則表明減振器失效。

4、麥弗遜式獨(dú)立懸掛車身高度檢查

首先目視檢查車身是否傾斜，然后將車輛停放在平坦路面上調(diào)整好四個(gè)輪胎氣壓，將汽車前部上下顛簸4?5次，確認(rèn)汽車處于中間高度位置。左前輪罩和右前輪罩到地面高度的 高度差應(yīng)在一定范圍內(nèi)，若超出范圍，則說(shuō)明懸架系統(tǒng)有變形，應(yīng)檢査三角臂是否彎曲、彈性鉸接套或裝配螺栓是否磨損、螺旋彈簧是否失效、減振器是否失效。

5、麥弗遜式獨(dú)立懸架螺旋彈簧的檢查

舉升汽車，檢查懸架螺旋彈簧有無(wú)損壞、變形和銹蝕。

6、麥弗遜式獨(dú)立懸掛軸承檢查

舉升汽車前部。搖晃車輪，檢查前輪軸承是否松動(dòng)，快速旋轉(zhuǎn)車輪，確認(rèn)車輪旋轉(zhuǎn)平順而安靜。

拆卸前制動(dòng)鉗和固定板。在車輪輪轂上裝一個(gè)適當(dāng)?shù)那Х直砉潭ㄆ骰蝾愃频脑O(shè)備，然后推拉車輪輪轂，測(cè)車輪輪轂與前車輪軸承總成的軸向間隙。其不應(yīng)有軸向間隙，如果有軸向間隙應(yīng)更換前輪軸承。