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[行業(yè)新聞]全方位解析獨立懸掛和非獨立懸掛有什么區(qū)別2020年05月21日 09:50: 懸掛作為汽車底盤最重要的一環(huán)，你了解嘛？我們常見的那幾類懸架有著怎么樣的區(qū)別呢？懸掛對于汽車的安全性能能有著關(guān)鍵性的效果，不一樣構(gòu)造的懸掛有著不一樣的安全性能能。當然他們的構(gòu)造也是大不一樣。常見的懸掛有麥弗遜式懸掛、雙叉臂式懸掛、多連桿懸掛等等，這里我們就來了解一下不一樣懸架的異同吧。懸掛是什么汽車懸掛是聯(lián)接輪子與車身的組織，對車身起支撐和減振的效果。主要是傳遞效果在輪子和車架之間的力，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。典型; 閱讀（197）標簽：商用汽車車橋|車橋|獨立懸架|電動汽車后橋總成價格|汽車前橋|電動汽車后橋總成

[行業(yè)新聞]鍍鋅U型螺栓生產(chǎn)廠家參數(shù)設(shè)置2020年05月04日 08:22: 一旦整車裝配線的U型螺栓扭緊機完成了參數(shù)設(shè)置，整車國產(chǎn)時要切換成國產(chǎn)U型螺栓只有兩種可能性： 1.義和車橋U型螺栓完全可以滿足現(xiàn)有的扭緊機參數(shù)設(shè)置，不需要做任何更改。這幾乎是不可能的。原因在于影響扭緊扭矩的參數(shù)實在是太多了，國產(chǎn)螺栓必須和國外的螺栓做到分毫不差才行，這已經(jīng)不是義和車橋U型加工工藝穩(wěn)定性的問題了，而是標準完全復(fù)制，這是不可能的。 2.應(yīng)用義和車橋U型螺栓再次進行扭緊扭矩的試驗驗證。這種可能性也非常小。首先，合資整車廠的變更權(quán)限基本上掌握在外方手中; 閱讀（207）標簽：玉米機轉(zhuǎn)向橋|汽車前橋|舉升機|商用汽車車橋|U型螺栓|前橋主銷

[行業(yè)新聞]正品U型螺栓生產(chǎn)廠家技術(shù)標準2020年04月30日 09:21: 針對高端品牌應(yīng)用場所的螺栓的技術(shù)標準如下： 1.U型螺栓耐腐蝕標準，用耐鹽霧實驗的小時數(shù)來評判，一般都標準720小時以上； 2.強度標準； 3.扭緊扭矩統(tǒng)一性標準。耐腐蝕標準必須電鍍涂層，一般依據(jù)鹽霧實驗的標準有鋅鋁涂層，鋅鐵涂層和鋅鎳涂層，都必須電鍍工藝。強度標準必須應(yīng)用優(yōu)質(zhì)鋼材和穩(wěn)定的熱處理工藝。扭緊扭矩統(tǒng)一性標準結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是各個領(lǐng)域的因素的綜合：首先，U型螺栓生產(chǎn)廠家標準原料材質(zhì)的統(tǒng)一性和熱處理工藝的穩(wěn)定性使得螺栓熱處理后的硬度和金相組織一致；其次，標準螺栓關(guān)鍵尺寸的穩(wěn)定性，一般標準公; 閱讀（139）標簽：車橋公司|車橋廠|汽車前橋結(jié)構(gòu)圖|車橋|U型螺栓

[行業(yè)新聞]十大貨車車橋廠（中國重卡車橋廠）排名2020年04月30日 09:17: 年度中國車橋十大品牌評選”是由品牌排行的全網(wǎng)范圍廣、規(guī)模大的品牌綜合實力排名評選活動。此次評選，征集數(shù)萬網(wǎng)友投票、點評，經(jīng)過多輪審核精選出行業(yè)品質(zhì)出眾、人氣旺的十大品牌。品牌排行網(wǎng)致力于推動中國消費方式品牌化，構(gòu)建良好的消費環(huán)境?；顒觿?chuàng)辦以來反響熱烈，不僅吸引了國內(nèi)近一半的品牌和經(jīng)銷商的參與，同時也被新浪、網(wǎng)易、新華、中國、搜狐等70多家知名網(wǎng)媒高度關(guān)注，共享品牌盛宴。各大媒體的報道，為國內(nèi)優(yōu)秀品牌團聚人氣，提高品牌知名度、影響力提供契機。榮登&ldqu; 閱讀（541）標簽：汽車后橋|汽車前橋|商用汽車車橋|車橋|車橋公司|車橋廠

[行業(yè)新聞]四輪電動車前橋總成庫存管理數(shù)字化2020年04月23日 08:29: 良好的存貨管理是保證企業(yè)資金有效運轉(zhuǎn)，促進企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營健康穩(wěn)定發(fā)展的重要前提。在歷史極端高庫存的逼迫下，四輪電動車前橋總成營銷公司也在想招，化解燃眉之急。義和車橋四輪電動車前橋總成營銷公司經(jīng)理于3月11日帶領(lǐng)團隊人員召開專項調(diào)度會，并親自掛帥，進行為期一周的庫存調(diào)控工作。他們堅信“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”，在楊總的帶領(lǐng)下，他們理思路，找方法，多管齊下：（1）四輪電動車前橋總成調(diào)控訂單。由訂單管理科負責監(jiān)控市場庫存，并以市場庫存與成品庫; 閱讀（170）標簽：汽車前橋|重卡車橋|中卡車橋|新能源電動車橋|車橋

[行業(yè)新聞]四輪電動車前橋廠家數(shù)字化管理出效益2020年04月13日 10:22: 去庫存一直是各行各業(yè)的頭號難題，在疫情疊加的情況下，很多企業(yè)庫存更是直接“爆掉”。四輪電動車前橋總成生產(chǎn)廠家也不例外，每年的旺季來臨，經(jīng)常因四輪電動車前橋總成庫存過大，引發(fā)一系列管理問題。今年受疫情影響，部分市場發(fā)貨遲遲未能發(fā)貨，情況更為嚴重，義和車橋公司成品庫存一度超過5000臺，并有愈演愈烈的趨勢。疫情在用一種近乎殘酷的方式迫使我們?nèi)ジ淖儭? 疫情之下，四輪電動車前橋總成歷史天量庫存，應(yīng)該如何做？四輪電動車前橋總成庫存過大的缺點，在腦海; 閱讀（156）標簽：汽車前橋|車橋|電動汽車后橋總成圖片|車橋廠|車橋公司|車橋參數(shù)|更換前橋車橋

[行業(yè)新聞]前橋，四輪電動車前橋總成以及配件廠家2020年04月09日 11:18: 由于其在節(jié)能環(huán)保等方面的卓越表現(xiàn)，那么它的前橋與普通的汽車前橋是否一樣呢？下面電動四輪車前橋的基本構(gòu)造及功能。電動四輪車前橋作為電動四輪車的主要構(gòu)成部分，它首先要承受住車身重量帶以及在行駛中產(chǎn)生的沖擊力，這就要求四輪車的前橋要具有足夠的強其次它還扮演者車輪定位的角色，所以它還應(yīng)具有高度精密的特征。下面是電動四輪車前橋構(gòu)造圖：新能源四輪電動車前橋總成與普通燃油車前橋總成的區(qū)別是產(chǎn)品的輕量化設(shè)計，因為面對目前新能源電動車發(fā)展的大瓶頸--電池電量，只有從整車輕量化方面下; 閱讀（172）標簽：汽車前橋|商用汽車車橋|車橋|獨立懸架|電動汽車后橋總成價格|電動汽車前橋后橋

[行業(yè)新聞]2020年義和車橋旺季生產(chǎn)攻堅戰(zhàn) 拉開帷幕2020年04月07日 09:45: 義和車橋鍛造分廠向“四萬根”產(chǎn)量發(fā)起總攻【齊心協(xié)力戰(zhàn)旺季】一個月40000根前軸產(chǎn)量，這是什么概念？作為義和車橋公司商用車橋產(chǎn)品生產(chǎn)的源頭，鍛造分廠往年旺季前軸產(chǎn)品最高發(fā)交量在20000根左右，所以，40000根的產(chǎn)量是史無前例，在義和車橋鍛造分廠發(fā)展史上是前所未有的。面對抗疫和復(fù)產(chǎn)的雙重壓力，義和車橋鍛造分廠自大年初二起開線生產(chǎn)，加班加點，至今一天未停，為40000根前軸的“巨量; 閱讀（153）標簽：車橋|商用汽車車橋|汽車前橋|中卡車橋|重卡車橋|車橋廠|車橋公司

[行業(yè)新聞]前橋后橋驅(qū)動橋緊跟市場危中求機2020年04月06日 08:56: 2020年春節(jié)過后新型冠狀病毒肆虐全國，給各行各業(yè)造成了前所未有的巨大影響，一場疫情防控阻擊戰(zhàn)，讓不同崗位的人們攜手抗疫，留下最美逆行者的身影。在疫情陰霾籠罩下的汽車市場，不容樂觀。義和車橋有限公司作為一家專業(yè)生產(chǎn)各種前橋、后橋、驅(qū)動橋、以及車橋零部件的廠家，他逆風(fēng)而行，危中求機，為義和車橋公司的長足發(fā)展注入了新的活力。 “一方有難，八方支援”，義和車橋的戰(zhàn)略市場，要生產(chǎn)車輛馳援武漢，于2月7日正式復(fù)工。由于主機廠高端中型卡車的前橋主力供應(yīng)商因疫情原; 閱讀（145）標簽：汽車前橋|汽車后橋|舉升機|汽車座椅|汽車后橋總成|車橋

[行業(yè)新聞]2020年中國十大車橋生產(chǎn)廠家排名2020年04月02日 10:11: 車橋行業(yè)是隨著商用車行業(yè)的發(fā)展而不斷提升的,近幾年商用車市場的良好形勢推動了與其配套的車橋行業(yè)快速增長。下面為您介紹： 2020年中國十大車橋生產(chǎn)廠家排名汽車工業(yè)的發(fā)展帶動了零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,作為汽車關(guān)鍵零部件之一的車橋系統(tǒng)也得到相應(yīng)的發(fā)展,各生產(chǎn)廠家基本上形成了專業(yè)化、系列化、批量化生產(chǎn)的局面。近年來,國內(nèi)各車橋公司引進國外技術(shù)、或自主研發(fā)了各種重型車橋,有些也被廣泛應(yīng)用?？萍嫉难该桶l(fā)展也促使重卡車橋朝著輕量化、大扭矩、低噪聲、寬速比、壽命長和低生產(chǎn)成本的; 閱讀（4179）標簽：車橋|汽車前橋|汽車前橋結(jié)構(gòu)圖|車橋配件|商用汽車車橋

[行業(yè)新聞]協(xié)力戰(zhàn)“疫”，義和車橋營銷在行動2020年03月09日 09:20: 堅定信心，協(xié)力戰(zhàn)“疫”，義和車橋營銷在行動疫情的到來給各行各業(yè)造成了巨大的影響，短期內(nèi)商用車的生產(chǎn)和銷售遭受巨大沖擊，交通物流受限，掛牌、融資受限，回款、終端交付困難，打亂了各主機廠原有的生產(chǎn)節(jié)奏，資金壓力更是顯著，在此特殊時期，義和車橋營銷公司將貨款回收工作放在重中之重，全方位調(diào)度各主機廠的貨款回收工作，有效防范了資金風(fēng)險，切實保障了義和車橋公司高質(zhì)量發(fā)展的資金需求，疫情期間累計回收貨款回款1億元。義和車橋營銷公司緊抓疫情期間的機遇期，; 閱讀（139）標簽：汽車前橋|汽車前橋結(jié)構(gòu)圖|前橋價格|電動汽車后橋總成|車橋

[行業(yè)新聞]抗擊疫情，義和車橋防控復(fù)產(chǎn)兩不誤2020年03月02日 11:11: 抗擊新型冠狀病毒疫情的這場戰(zhàn)役中，醫(yī)護人員是沖在最前方的戰(zhàn)士，而我們企業(yè)承擔著疫情防控和恢復(fù)生產(chǎn)的重任。義和車橋公司采購部配套科的王淑友、陳延旺、周洪波、姜亦恒、范作偉等同志，自正月初六開始時刻關(guān)注疫情，時刻跟蹤各供應(yīng)商的動態(tài)變化，不顧個人安危，堅守在崗位上，提前為工廠開工做一系列的準備。由于疫情突發(fā)事態(tài)緊急，造成公司各供應(yīng)商春節(jié)后生產(chǎn)被動，義和車橋配套科的同志們積極響應(yīng)國家政，策以身作則，利用互聯(lián)網(wǎng)，全部網(wǎng)上辦公，落實開工信息。他們利用微信群進行溝通匯報，減少人員接觸帶; 閱讀（151）標簽：汽車前橋|汽車后橋總成類型|汽車后橋總成|汽車座椅|舉升機|車橋廠|前橋價格

[行業(yè)新聞]防控疫情義和車橋在行動2020年02月19日 16:43: 春節(jié)，是一個合家團圓的日子，有的人早早收拾了行囊，興沖沖踏上了返鄉(xiāng)的列車，回到家享受團圓之樂；有的人卻默默堅守在平凡崗位上，用最暖心周到的服務(wù)，用他的舍與守，成就他人的團圓與快樂。我們公司后勤基建科宋偉科長就是這樣一位默默無聞的堅守者。 1月24日（大年三十）晚上10點30分左右，義和車橋公司廠區(qū)供暖鍋爐值班人員李玉清發(fā)現(xiàn)鍋爐上水時突然出現(xiàn)壓力不足的情況，檢查一遍后也沒有異常，并且找不到原因，立即給基建科宋偉打電話匯報情況，他接到電話后，帶著工具立即趕到廠里。為了不影響公; 閱讀（150）標簽：商用汽車車橋|車橋|獨立懸架|汽車前橋

[行業(yè)新聞]2019年義和車橋碩果累累2020年01月09日 09:46: 義和車橋打造“一體化組織運行體系”，全面提升對市場的服務(wù)能力，在2019年度各大汽車主機廠的評價中獲得累累碩果：以下是剛頒發(fā)的獎牌情況：; 閱讀（217）標簽：重卡車橋|汽車后橋|汽車前橋|汽車座椅|電動汽車后橋總成圖片|商用汽車車橋|獨立懸架

[行業(yè)新聞]山東普克汽車內(nèi)飾件與德國格拉默集團合資合作洽談會2020年01月07日 08:23: 山東普克汽車飾件有限公司與德國格拉默集團合資合作洽談會在義和車橋公司辦公樓四樓會議室召開，義和車橋董事長陳總、常務(wù)副總馬馳騁以及普克汽車內(nèi)飾件廠長別維民出席洽談會，并就汽車座椅市場分析、汽車座椅目標價格以及德方提出的問題進行深入交流，并在合作方式和合作范圍等方面表明了我們義和車橋的誠懇態(tài)度。; 閱讀（317）標簽：汽車前橋|汽車座椅|車橋|獨立懸架|商用汽車車橋|新能源電動車橋|汽車配件

[行業(yè)新聞]汽車前橋制動鼓故障模式之一制動抖動2019年12月24日 09:22: 汽車前橋制動鼓故障模式之一制動抖動汽車前橋制動鼓故障原因：前輪或后輪制動鼓失圓；或輪輞干涉制動鼓失圓（與制動器及其它零部件無關(guān)）判定方式：簡易判定方式：將前輪頂起，將制動間隙調(diào)整到制動鼓與摩擦片接觸摩擦，旋轉(zhuǎn)制動鼓一周，查看有無明顯阻滯點（輕微阻滯屬正常現(xiàn)象），若存在明顯阻滯點，則判定為汽車前橋制動鼓失圓。阻滯狀態(tài)下松開輪轂螺母（輪胎螺母：輪胎輪輞組合與制動鼓輪轂組合鏈接緊固螺母），靜置3-5分鐘，旋轉(zhuǎn)制動鼓，若阻滯點減輕或消除，則判定為輪輞干涉汽車前橋制動鼓失圓; 閱讀（204）標簽：更換汽車后橋總成|汽車后橋總成類型|車橋|車橋結(jié)構(gòu)|更換前橋車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋堅持深化管理，全力提升營銷改革質(zhì)量2019年12月13日 08:43: 義和車橋堅持深化管理，全力提升營銷改革質(zhì)量。（1）高質(zhì)量發(fā)展的根本是制度、流程的建設(shè) 。義和車橋營銷公司現(xiàn)有制度流程數(shù)量較多，且有重復(fù)現(xiàn)象，要以高質(zhì)量發(fā)展理念為指導(dǎo) ，義和車橋打破上下游各環(huán)節(jié)的管理邊界，對所有的制度流程重新按照各部門職能劃分，根據(jù)每個制度、流程的歸口管理部門，重新修訂，組織評審、會簽，通過后從制度、流程的初始端進行模擬運行，查找問題繼續(xù)優(yōu)化。建立更加緊密高效的協(xié)作機制，義和車橋打造“一體化組織運行體系”，全面提升對市場的服務(wù); 閱讀（157）標簽：汽車后橋|汽車前橋|新能源電動車橋|汽車座椅|車橋|商用汽車車橋

[行業(yè)新聞]營運車輛自調(diào)前橋增加摩擦片磨損報警裝置2019年12月10日 08:36: 根據(jù)GB/7258-2017《機動車運行安全技術(shù)條件》、JT/T1178.1-2018《營運貨車安全技術(shù)條件-載貨汽車》、JT/T1178.2-2019《營運貨車安全技術(shù)條件-牽引車輛與掛車》法規(guī)要求，制動間隙自調(diào)前橋增加摩擦片磨損報警裝置，法規(guī)要求摩擦報警最遲于2020.01.01日全面切換?，F(xiàn)將我們義和車橋公司方案及目前進展情況： 1）方案：目前鼓式前橋有磨斷式報警線、機械報警、外置式（裝于氣剎鼓式前橋自調(diào)臂上）三種形式。機械式聲音太小，無法滿足要求; 閱讀（275）標簽：汽車前橋|汽車后橋|汽車座椅|新能源電動車橋|商用汽車車橋|車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋以服務(wù)促銷售，提升車橋服務(wù)質(zhì)量2019年10月29日 09:13: 提升車橋服務(wù)質(zhì)量不僅僅是客戶服務(wù)公司的事，整個業(yè)務(wù)團隊都需要做。 1 ）義和車橋市場服務(wù)專項工作持續(xù)推行。針對我們義和車橋公司千臺故障指標超標問題，結(jié)合我們公司目前現(xiàn)狀，現(xiàn)已制定方案并安排人員進行服務(wù)站走訪，對質(zhì)量問題進行市場調(diào)研，獲得第一手消息，提高我們公司的信息準確率和質(zhì)量整改率。11 月義和車橋各業(yè)務(wù)人員駐點的，在駐點城市處理當?shù)胤?wù)站走訪，必須在 11 月 25 日前完成。由客戶服務(wù)公司列出詳細走訪計劃，并提供支持。 2）義和車橋服務(wù)技能培訓(xùn) 。用集中培訓(xùn)和發(fā)放; 閱讀（198）標簽：汽車前橋|重卡車橋|汽車后橋|舉升機|商用汽車車橋|車橋

[行業(yè)新聞]義和車橋“ 愛國、愛廠、愛家 ” 三熱愛系列活動方案解讀2019年10月24日 09:14: 1 、義和車橋“ 愛國、愛廠、愛家 ” 三熱愛系列活動方案解讀。家是最小國，國是千萬家，公司是連接國與家的紐帶，家庭的幸福離不開國家的繁榮和工廠的持續(xù)發(fā)展。重點向大家介紹義和車橋公司本次活動的起源，號召全體業(yè)務(wù)、服務(wù)人員積極參加公司及營銷體系“三愛”系列主題活動，助力公司邁向高質(zhì)量發(fā)展。 2 、帶頭講愛國英雄史及義和車橋公司艱苦創(chuàng)業(yè)史。（1）愛國英雄史講解。從“中國航天之父”兩彈元勛; 閱讀（265）標簽：汽車座椅|新能源電動車橋|商用汽車車橋|車橋|獨立懸架|汽車后橋|汽車前橋