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2617-04

義和車(chē)橋：走出一條科技創(chuàng)新之路 “要想生存下去就必須實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)科技創(chuàng)新，走‘專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化、低成本、大市場(chǎng)’的發(fā)展道路。”4月21日，在上海理工大學(xué)-諸城市義和車(chē)橋有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)義和車(chē)橋）“汽車(chē)先進(jìn)底盤(pán)系...
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1117-03

山東液壓驅(qū)動(dòng)橋、液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋廠(chǎng)家推薦 液壓驅(qū)動(dòng)橋——顧名思義，是靠液壓傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)的車(chē)橋，近年來(lái)市場(chǎng)出現(xiàn)較高的需求，想了解液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋廠(chǎng)家的應(yīng)用案例嗎？義和車(chē)橋目前在該類(lèi)產(chǎn)品的應(yīng)用方面，主要是應(yīng)用于收獲機(jī)械的后橋、特殊車(chē)輛如保潔環(huán)衛(wèi)車(chē)的前橋等。
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0717-03

為礦用車(chē)提供車(chē)橋定制服務(wù)的車(chē)橋廠(chǎng) 汽車(chē)按用途分類(lèi)，有自卸車(chē)、掛車(chē)、卡車(chē)、客車(chē)等，車(chē)橋也有細(xì)分，像生產(chǎn)礦井用車(chē)的客戶(hù)一定希望找能夠定制的專(zhuān)業(yè)車(chē)橋廠(chǎng)來(lái)定制車(chē)橋，因?yàn)樵擃?lèi)車(chē)型要求整體寬度必須符合礦井的出入，義和車(chē)橋——提供定制服務(wù)的專(zhuān)業(yè)車(chē)橋廠(chǎng)家！
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0617-03

鑄造企業(yè)關(guān)閉潮，國(guó)內(nèi)知名車(chē)橋廠(chǎng)家是否受到影響？ 近幾年，隨著國(guó)家不斷出臺(tái)環(huán)保政策、檢查，讓大家看到了國(guó)家治理污染的決心和力度，迫使眾多不合規(guī)的高污染鑄造小企業(yè)紛紛關(guān)閉。此種情況下，生產(chǎn)汽車(chē)車(chē)橋的、國(guó)內(nèi)知名的車(chē)橋廠(chǎng)是否受到影響呢？義和車(chē)橋，國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的車(chē)橋廠(chǎng)家，...
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1517-02

摘棉機(jī)底盤(pán)車(chē)橋廠(chǎng)家 前些年國(guó)內(nèi)的摘棉機(jī)被進(jìn)口品牌壟斷市場(chǎng)，隨著中國(guó)制造的不斷升級(jí)，近年來(lái)亞特成為了國(guó)內(nèi)吃螃蟹的摘棉機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家，想知道他們選擇的哪個(gè)底盤(pán)車(chē)橋廠(chǎng)家嗎？
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1317-02

義和車(chē)橋4L-1型大豆收割機(jī)轉(zhuǎn)向橋廠(chǎng)家 想知道兗州愛(ài)科大豐生產(chǎn)的大豐牌大豆聯(lián)合收割機(jī)轉(zhuǎn)向橋廠(chǎng)家？就找山東諸城義和車(chē)橋，義和車(chē)橋與山東大豐有著10余年的合作，并且一直延續(xù)到現(xiàn)在的愛(ài)科大豐，愛(ài)科大豐（兗州）農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)大豐王品牌高中低馬力聯(lián)合收...
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1217-02

4LZ型大豆聯(lián)合收割機(jī)轉(zhuǎn)向橋廠(chǎng)家 2017年，大豆聯(lián)合收割機(jī)將受?chē)?guó)家調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的影響，帶來(lái)銷(xiāo)售利好，義和車(chē)橋4LZ型大豆聯(lián)合收割機(jī)轉(zhuǎn)向橋廠(chǎng)家，為福田雷沃阿波斯、山東巨明等整機(jī)廠(chǎng)配套，后橋采用可調(diào)式結(jié)構(gòu)，便于輪距調(diào)整，方便產(chǎn)品收割下地使用。
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1117-02

義和車(chē)橋1S6100型麥弗遜式獨(dú)立懸架在觀(guān)光車(chē)上的應(yīng)用 在車(chē)橋行業(yè)，麥弗遜式獨(dú)立懸架被眾所周知，應(yīng)用廣泛，今天簡(jiǎn)單介紹一下義和車(chē)橋生產(chǎn)的1S6100型麥弗遜式獨(dú)立懸架在電動(dòng)觀(guān)光車(chē)上的應(yīng)用。
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0217-01

諸城義和車(chē)橋營(yíng)銷(xiāo)公司銷(xiāo)售業(yè)績(jī)捷報(bào) 2016年在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)低迷、行業(yè)需求疲軟的大環(huán)境下，義和公司依然取得了可喜的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。在2016年義和營(yíng)銷(xiāo)公司銷(xiāo)售戰(zhàn)略指導(dǎo)下，全體市場(chǎng)業(yè)務(wù)人員充分運(yùn)用靈活的銷(xiāo)售策略，全力以赴的拼搶市場(chǎng)，車(chē)橋業(yè)務(wù)2016年全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售較去年增...
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0216-12

山東義和，車(chē)橋廠(chǎng)家，專(zhuān)業(yè)制造電動(dòng)汽車(chē)車(chē)橋！ 山東義和，始于1994，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)橋，咨詢(xún)熱線(xiàn)0536-6046238
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0116-12

山東義和，專(zhuān)業(yè)輕卡車(chē)橋廠(chǎng)家 山東義和，專(zhuān)業(yè)輕卡車(chē)橋廠(chǎng)家，年產(chǎn)輕卡車(chē)橋占國(guó)內(nèi)總量的一半以上。
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0116-12

山東義和 山東義和、義和車(chē)橋，都是客戶(hù)對(duì)諸城市義和車(chē)橋的習(xí)慣性簡(jiǎn)稱(chēng)叫法。
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1216-11

想知道汽車(chē)車(chē)橋廠(chǎng)家與高校如何合作嗎？ 義和車(chē)橋與上海理工大學(xué)合作建立義和上海技術(shù)中心
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1716-10

義和車(chē)橋“我們結(jié)婚了！” 義和車(chē)橋，專(zhuān)業(yè)車(chē)橋廠(chǎng)家，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，促進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)！
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1016-10

義和車(chē)橋VI系統(tǒng)建設(shè)-義和車(chē)橋logo 義和車(chē)橋是一家有著30年車(chē)橋研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，30年專(zhuān)心做“車(chē)橋”：商用車(chē)橋、乘用車(chē)橋、農(nóng)機(jī)車(chē)橋，已經(jīng)形成系列化、規(guī)模化優(yōu)勢(shì)，年產(chǎn)120萬(wàn)臺(tái)套，開(kāi)發(fā)周期僅需2天，規(guī)模化帶來(lái)的低成本給到客戶(hù)的實(shí)惠就是低價(jià)格，讓客...
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0716-09

讓歐洲客戶(hù)信賴(lài)的汽車(chē)車(chē)橋廠(chǎng)家 義和車(chē)橋通過(guò)歐洲TUV認(rèn)證，荷蘭老客戶(hù)RAVO公司到訪(fǎng)義和車(chē)橋，不但對(duì)我們的產(chǎn)品質(zhì)量非常認(rèn)可，而且主動(dòng)給我們介紹客戶(hù)，其中Terberg公司已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)，另一家公司的業(yè)務(wù)也在接洽中。
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3016-08

義和車(chē)橋通過(guò)歐洲TUV認(rèn)證 熱烈祝賀義和車(chē)橋一舉通過(guò)歐洲TUV體系認(rèn)證??！
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1116-08

義和車(chē)橋員工施展洪荒之力——三面旗管理 諸城義和車(chē)橋，是一家專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)車(chē)橋廠(chǎng)家，目前擁有2000多名員工，車(chē)橋廠(chǎng)家如何調(diào)動(dòng)員工自發(fā)施展洪荒之力呢？公司董事會(huì)組織學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)的精髓，領(lǐng)會(huì)了其中的關(guān)鍵，創(chuàng)新性的提出了三面旗管理辦法。
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1616-06

諸城市義和車(chē)橋有限公司“五四”青年節(jié)活動(dòng) 五四青年節(jié)期間，為了表彰先進(jìn)，鼓勵(lì)青年員工在崗位上積極進(jìn)取，激發(fā)工作熱情，公司團(tuán)委在全公司范圍內(nèi)組織了優(yōu)青年評(píng)選活動(dòng)。
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2516-05

熱烈祝賀義和車(chē)橋成為《乘用車(chē)用前橋水平模塊和扭轉(zhuǎn)梁后橋疲勞壽命臺(tái)架試驗(yàn)方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位 近日，義和車(chē)橋公司董事長(zhǎng)陳忠義率領(lǐng)公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)赴上海理工大學(xué)，與上海理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院汽車(chē)工程研究所所長(zhǎng)、博士生導(dǎo)師鄭松林教授進(jìn)行了技術(shù)洽談。本次洽談的主要議題是“乘用車(chē)用前橋水平模塊疲勞壽命臺(tái)架試驗(yàn)方法”和...