環(huán)保形勢(shì)下 特種汽車車橋或?qū)⒃黾有聞?dòng)力
從影響2017年景氣度的因素(超限超載治理+經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇)來看,我們認(rèn)為雖然部分因素的影響力邊際減弱,但重卡實(shí)際需求根本來自于物流和基建的發(fā)展,需求將保持平穩(wěn)。同時(shí),環(huán)保升級(jí)下國Ⅲ車淘汰將加速,特種車輛或成為2018 年重卡增長新動(dòng)力。
特種車輛是指執(zhí)行特別任務(wù)的專用車輛,比如,警車、救護(hù)車、監(jiān)理車、消防車、灑水車等。特種車一般都有特殊標(biāo)志或具有特種車型。特種車輛的制造結(jié)構(gòu)和使用與普通車輛都是有區(qū)別的。
對(duì)于特種汽車車橋的技術(shù)設(shè)計(jì)要遵循以下幾點(diǎn):
1、所選擇的前橋、后橋主減速比應(yīng)能滿足特種汽車在給定條件下具有最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。2、車橋尺寸要合適,保證有必要的離地間隙。
3、車橋齒輪及其他傳動(dòng)件工作平穩(wěn),噪聲小。
4、在各種轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下具有高的傳動(dòng)效率。
5、在保證車橋總成足夠強(qiáng)度、剛度的要求下,應(yīng)力求質(zhì)量小,尤其是簧下質(zhì)量應(yīng)盡量小,以改善汽車平順性。
6、差速器在保證左右驅(qū)動(dòng)車輪能以汽車運(yùn)動(dòng)學(xué)要求的差速滾動(dòng)外,并能將轉(zhuǎn)矩平穩(wěn)而連續(xù)不斷地傳遞給左右驅(qū)動(dòng)車輪。
7、汽車車橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工工藝性好,制造容易,拆裝、調(diào)整方便。
8、特種汽車驅(qū)動(dòng)橋總成及零部件的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量滿足零件的標(biāo)準(zhǔn)化、部件的通用化和產(chǎn)品的系列化及汽車變型的要求。
環(huán)保政策力度加大,國Ⅲ限行推動(dòng)超過300萬輛更新需求。預(yù)計(jì)隨著國Ⅲ及之前標(biāo)準(zhǔn)的重卡逐漸出清,帶來較為可觀的更新?lián)Q代需求量??梢院艽蟪潭壬咸岣?a href="http://inhill.cn/Article/jdcqsjwctg.html" target="_blank">車橋廠家的產(chǎn)銷量,這些國Ⅲ車的更新?lián)Q代量,車輛使用的細(xì)分,特種車輛的需求加大,各大汽車車橋廠家將抓住2018 年的新機(jī)遇,在車橋銷量增長來一個(gè)大突破。
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