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[行業(yè)新聞]采棉機(jī)、拖拉機(jī)車橋底盤生產(chǎn)廠家價(jià)格優(yōu)惠歡迎定制2020年06月04日 09:15: 2020年的車橋企業(yè)旺季生產(chǎn)，義和車橋公司各分廠的員工數(shù)量沒有增加，但是產(chǎn)量大幅提升，對(duì)員工體能是一個(gè)較大的考驗(yàn)，為了盡量縮短員工就餐時(shí)間，公司后勤管理人員全力支持一線生產(chǎn)，保障一線職工的加班生活。保衛(wèi)部、后勤基建科的管理人員建立旺季生活服務(wù)群，每天通報(bào)就餐人數(shù)、就餐要求，做到每天的菜單不重樣，讓職工吃好、吃飽。及時(shí)為員工解決生活中存在的問題，確保員工以最飽滿的熱情完成旺季生產(chǎn)任務(wù)。拖拉機(jī)作為大部分非自走式農(nóng)業(yè)機(jī)械的動(dòng)力來源，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中極其重要。國(guó)內(nèi)外比較著名的大型; 閱讀（203）標(biāo)簽：玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋|采棉機(jī)|新疆采棉機(jī)|機(jī)采棉|采棉機(jī)配件|小型采棉機(jī)|拖拉機(jī)車橋

[行業(yè)新聞]2020年車橋廠家突破汽車前橋生產(chǎn)創(chuàng)新高2020年06月03日 09:33: 伴隨國(guó)內(nèi)疫情防控向好態(tài)勢(shì)持續(xù)鞏固，復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市深入推進(jìn)，生產(chǎn)需求逐漸好轉(zhuǎn)，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)復(fù)蘇。面對(duì)機(jī)遇，義和車橋廠家快速響應(yīng)，變被動(dòng)為主動(dòng)，采取“走出去”的戰(zhàn)略拼搶市場(chǎng)，最終迎來轉(zhuǎn)折性、革命性的發(fā)展機(jī)遇。自4月份開始，訂單源源不斷，伴隨而來的是生產(chǎn)壓力前所未有劇增。面對(duì)挑戰(zhàn)，車橋廠家上下一心，積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，否定自我，開拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、自力更生精神實(shí)質(zhì)，確保生產(chǎn)紅紅火火，車橋銷售缺貨0投訴，持續(xù)兩月車橋生產(chǎn)入庫、發(fā)交均超10萬臺(tái)，再創(chuàng)歷史新; 閱讀（219）標(biāo)簽：汽車前橋|中卡車橋|重卡車橋|商用汽車車橋|車橋|電動(dòng)汽車前橋后橋

[行業(yè)新聞]貨車前橋結(jié)構(gòu)圖分解圖詳解2020年05月28日 10:48: 諸城市義和車橋有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)貨車前橋總成的車橋廠家，其生產(chǎn)的貨車前橋總成產(chǎn)品主要包含了制動(dòng)鼓、制動(dòng)氣室、轉(zhuǎn)向拉桿、半軸、穩(wěn)定桿、車輪安裝螺栓等等。圖示前橋設(shè)計(jì)承載值為7.5t貨車前橋總成結(jié)構(gòu)分解圖：一般的汽車都是前橋承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù),四輪轉(zhuǎn)向汽車的前后橋,都是轉(zhuǎn)向橋。車橋最容易出現(xiàn)的故障就是變形及斷裂,以及位移磨損引起的一些故障。大家在檢修的時(shí)候應(yīng)多檢查底盤連接件或緩沖件之間的間隙是否出現(xiàn)問題。如主銷間隙過大松動(dòng)或橫向穩(wěn)定桿的緩沖膠帶來的異響等。; 閱讀（1164）標(biāo)簽：重卡車橋|商用汽車車橋|車橋|汽車配件|汽車前橋維修|汽車前橋設(shè)計(jì)

[行業(yè)新聞]四驅(qū)前橋總成廠家為您解讀常見故障2020年05月26日 09:56: 現(xiàn)在四輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)逐漸增多，據(jù)2020年統(tǒng)計(jì)，大中型拖拉機(jī)中四驅(qū)拖拉機(jī)銷售占比高達(dá)約89%，兩驅(qū)拖拉機(jī)僅占約11%。四驅(qū)拖拉機(jī)在使用中的問題也逐漸增多。 2020年全國(guó)大中型拖拉機(jī)中前驅(qū)動(dòng)橋（含分動(dòng)箱及前傳動(dòng)軸）故障率約11.8%，約占2020全年總故障的8.6%，相對(duì)來講，前橋的故障率或是相當(dāng)高的，和后橋故障率基本上持平了。四驅(qū)拖拉機(jī)前橋使用中出現(xiàn)的故障，有使用操作不當(dāng)?shù)?，也有養(yǎng)護(hù)維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)?，更有設(shè)計(jì)制造裝配不當(dāng)?shù)摹? 四驅(qū)拖拉機(jī)使用中的常見故障：1、寧; 閱讀（188）標(biāo)簽：玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋|前橋價(jià)格|前橋主銷|拖拉機(jī)車橋

[行業(yè)新聞]全方位解析獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛有什么區(qū)別2020年05月21日 09:50: 懸掛作為汽車底盤最重要的一環(huán)，你了解嘛？我們常見的那幾類懸架有著怎么樣的區(qū)別呢？懸掛對(duì)于汽車的安全性能能有著關(guān)鍵性的效果，不一樣構(gòu)造的懸掛有著不一樣的安全性能能。當(dāng)然他們的構(gòu)造也是大不一樣。常見的懸掛有麥弗遜式懸掛、雙叉臂式懸掛、多連桿懸掛等等，這里我們就來了解一下不一樣懸架的異同吧。懸掛是什么汽車懸掛是聯(lián)接輪子與車身的組織，對(duì)車身起支撐和減振的效果。主要是傳遞效果在輪子和車架之間的力，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。典型; 閱讀（197）標(biāo)簽：商用汽車車橋|車橋|獨(dú)立懸架|電動(dòng)汽車后橋總成價(jià)格|汽車前橋|電動(dòng)汽車后橋總成

[行業(yè)新聞]專業(yè)U型螺栓生產(chǎn)廠家告訴你u型螺栓規(guī)格尺寸表示什么2020年05月14日 09:49: 一、U型螺栓螺母性能等級(jí) a.鋼結(jié)構(gòu)連接用螺栓螺母性能等級(jí)分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個(gè)等級(jí)，其中8.8級(jí)及以上螺栓螺母材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理（淬火、回火），通稱為高強(qiáng)度螺栓，其他通稱為普通螺栓螺母。螺栓螺母性能等級(jí)標(biāo)號(hào)有兩部分?jǐn)?shù)字組成，各自表示螺栓材料的公稱抗壓強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值。一般的U型螺栓螺母是用"X.Y"表示強(qiáng)度 X*100=此螺栓螺母的抗壓強(qiáng)度 X*100*（Y/10）=此螺栓螺母的抗拉強(qiáng)度例; 閱讀（151）標(biāo)簽：U型螺栓|車橋|商用汽車車橋|重卡車橋

[行業(yè)新聞]山東U型螺栓生產(chǎn)廠家?guī)懔私怛T馬螺栓2020年05月14日 09:40: u形螺栓，即騎馬螺栓，騎馬螺栓英文名稱為U-bolt，是非標(biāo)準(zhǔn)件，形狀為U形所以也稱為U型螺栓，兩頭有螺紋可與螺帽結(jié)合，主要用于平衡管狀物如水管或片狀物如汽車的板簧，由于其平衡部件的方式像人騎在馬上一樣，故稱為騎馬螺栓。 U型螺栓規(guī)格表示方法：首先需要標(biāo)明螺紋規(guī)格，還有是需要卡的管子直徑。 u型螺栓的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記示例平衡直徑D0=25mm管子用的U形螺栓的標(biāo)記; U形螺栓25JB/ZQ4321-97 平衡直徑D0=25mm管子用的,表層鍍鋅的U形螺栓的標(biāo)記; U形螺栓25; 閱讀（255）標(biāo)簽：U型螺栓|前橋價(jià)格|采棉機(jī)|電動(dòng)汽車后橋總成價(jià)格|車橋

[行業(yè)新聞]標(biāo)準(zhǔn)U型螺栓生產(chǎn)廠家熱處理工藝2020年05月04日 08:32: U型螺栓的熱處理一般用通過式持續(xù)熱處理爐，適合批量生產(chǎn)的需求。一般必須經(jīng)過這幾個(gè)階段： U型螺栓清洗除油，淬火，清洗，回火。 U型螺栓熱處理工序針對(duì)螺栓的機(jī)械性能關(guān)系重大，對(duì)整個(gè)過程的溫度穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)非常高，高端品牌市場(chǎng)基本上都被國(guó)外占據(jù)，U型螺栓品牌占據(jù)中低端市場(chǎng)。 U型螺栓表面處理了，一般是電鍍。電鍍層的厚度調(diào)節(jié)，成分調(diào)節(jié)不但影響防腐實(shí)際效果，而且直接影響扭緊扭矩的統(tǒng)一性。有一些專業(yè)U型螺栓電鍍廠家是可以滿足規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)的。為何高端品牌U型螺栓很多進(jìn)口？其實(shí)，雖然國(guó); 閱讀（209）標(biāo)簽：U型螺栓|小型采棉機(jī)|車橋結(jié)構(gòu)|車橋|商用汽車車橋|重卡車橋

[行業(yè)新聞]鍍鋅U型螺栓生產(chǎn)廠家參數(shù)設(shè)置2020年05月04日 08:22: 一旦整車裝配線的U型螺栓扭緊機(jī)完成了參數(shù)設(shè)置，整車國(guó)產(chǎn)時(shí)要切換成國(guó)產(chǎn)U型螺栓只有兩種可能性： 1.義和車橋U型螺栓完全可以滿足現(xiàn)有的扭緊機(jī)參數(shù)設(shè)置，不需要做任何更改。這幾乎是不可能的。原因在于影響扭緊扭矩的參數(shù)實(shí)在是太多了，國(guó)產(chǎn)螺栓必須和國(guó)外的螺栓做到分毫不差才行，這已經(jīng)不是義和車橋U型加工工藝穩(wěn)定性的問題了，而是標(biāo)準(zhǔn)完全復(fù)制，這是不可能的。 2.應(yīng)用義和車橋U型螺栓再次進(jìn)行扭緊扭矩的試驗(yàn)驗(yàn)證。這種可能性也非常小。首先，合資整車廠的變更權(quán)限基本上掌握在外方手中; 閱讀（207）標(biāo)簽：玉米機(jī)轉(zhuǎn)向橋|汽車前橋|舉升機(jī)|商用汽車車橋|U型螺栓|前橋主銷

[行業(yè)新聞]正品U型螺栓生產(chǎn)廠家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2020年04月30日 09:21: 針對(duì)高端品牌應(yīng)用場(chǎng)所的螺栓的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： 1.U型螺栓耐腐蝕標(biāo)準(zhǔn)，用耐鹽霧實(shí)驗(yàn)的小時(shí)數(shù)來評(píng)判，一般都標(biāo)準(zhǔn)720小時(shí)以上； 2.強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)； 3.扭緊扭矩統(tǒng)一性標(biāo)準(zhǔn)。耐腐蝕標(biāo)準(zhǔn)必須電鍍涂層，一般依據(jù)鹽霧實(shí)驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)有鋅鋁涂層，鋅鐵涂層和鋅鎳涂層，都必須電鍍工藝。強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)必須應(yīng)用優(yōu)質(zhì)鋼材和穩(wěn)定的熱處理工藝。扭緊扭矩統(tǒng)一性標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是各個(gè)領(lǐng)域的因素的綜合：首先，U型螺栓生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)原料材質(zhì)的統(tǒng)一性和熱處理工藝的穩(wěn)定性使得螺栓熱處理后的硬度和金相組織一致；其次，標(biāo)準(zhǔn)螺栓關(guān)鍵尺寸的穩(wěn)定性，一般標(biāo)準(zhǔn)公; 閱讀（139）標(biāo)簽：車橋公司|車橋廠|汽車前橋結(jié)構(gòu)圖|車橋|U型螺栓

[行業(yè)新聞]十大貨車車橋廠（中國(guó)重卡車橋廠）排名2020年04月30日 09:17: 年度中國(guó)車橋十大品牌評(píng)選”是由品牌排行的全網(wǎng)范圍廣、規(guī)模大的品牌綜合實(shí)力排名評(píng)選活動(dòng)。此次評(píng)選，征集數(shù)萬網(wǎng)友投票、點(diǎn)評(píng)，經(jīng)過多輪審核精選出行業(yè)品質(zhì)出眾、人氣旺的十大品牌。品牌排行網(wǎng)致力于推動(dòng)中國(guó)消費(fèi)方式品牌化，構(gòu)建良好的消費(fèi)環(huán)境?；顒?dòng)創(chuàng)辦以來反響熱烈，不僅吸引了國(guó)內(nèi)近一半的品牌和經(jīng)銷商的參與，同時(shí)也被新浪、網(wǎng)易、新華、中國(guó)、搜狐等70多家知名網(wǎng)媒高度關(guān)注，共享品牌盛宴。各大媒體的報(bào)道，為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀品牌團(tuán)聚人氣，提高品牌知名度、影響力提供契機(jī)。榮登&ldqu; 閱讀（541）標(biāo)簽：汽車后橋|汽車前橋|商用汽車車橋|車橋|車橋公司|車橋廠

[行業(yè)新聞]四輪電動(dòng)車前橋總成庫存管理數(shù)字化2020年04月23日 08:29: 良好的存貨管理是保證企業(yè)資金有效運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)健康穩(wěn)定發(fā)展的重要前提。在歷史極端高庫存的逼迫下，四輪電動(dòng)車前橋總成營(yíng)銷公司也在想招，化解燃眉之急。義和車橋四輪電動(dòng)車前橋總成營(yíng)銷公司經(jīng)理于3月11日帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)人員召開專項(xiàng)調(diào)度會(huì)，并親自掛帥，進(jìn)行為期一周的庫存調(diào)控工作。他們堅(jiān)信“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”，在楊總的帶領(lǐng)下，他們理思路，找方法，多管齊下：（1）四輪電動(dòng)車前橋總成調(diào)控訂單。由訂單管理科負(fù)責(zé)監(jiān)控市場(chǎng)庫存，并以市場(chǎng)庫存與成品庫; 閱讀（170）標(biāo)簽：汽車前橋|重卡車橋|中卡車橋|新能源電動(dòng)車橋|車橋

[行業(yè)新聞]u型螺栓生產(chǎn)廠家專業(yè)批量迎接旺季生產(chǎn)2020年04月16日 09:59: 4月份，義和車橋螺栓分廠各主機(jī)廠上量迅速 u型螺栓大運(yùn)重卡、重汽濟(jì)寧商用車、吉利重卡、福田戴姆勒等新市場(chǎng)開發(fā)與老市場(chǎng)份額拓展，經(jīng)統(tǒng)計(jì)：4月2日-7日共接義和車橋營(yíng)銷公司計(jì)劃近18萬件，日均220個(gè)品種（圖號(hào)）3.6萬件，中、重卡M18規(guī)格以上u型螺栓產(chǎn)品占30%（2017年前占10%左右），輕、微卡u型螺栓產(chǎn)品占70%，預(yù)計(jì)后續(xù)還會(huì)陸續(xù)上量（中、重卡M18規(guī)格以上產(chǎn)品預(yù)計(jì)可達(dá)40%）。針對(duì)前所未有的旺季生產(chǎn)，義和車橋u型螺栓分廠自動(dòng)化設(shè)備火力全開，全力保證產(chǎn)能與質(zhì)量的提升，; 閱讀（117）標(biāo)簽：車橋|u型螺栓生產(chǎn)廠家|u型螺栓

[行業(yè)新聞]四輪電動(dòng)車前橋廠家數(shù)字化管理出效益2020年04月13日 10:22: 去庫存一直是各行各業(yè)的頭號(hào)難題，在疫情疊加的情況下，很多企業(yè)庫存更是直接“爆掉”。四輪電動(dòng)車前橋總成生產(chǎn)廠家也不例外，每年的旺季來臨，經(jīng)常因四輪電動(dòng)車前橋總成庫存過大，引發(fā)一系列管理問題。今年受疫情影響，部分市場(chǎng)發(fā)貨遲遲未能發(fā)貨，情況更為嚴(yán)重，義和車橋公司成品庫存一度超過5000臺(tái)，并有愈演愈烈的趨勢(shì)。疫情在用一種近乎殘酷的方式迫使我們?nèi)ジ淖儭? 疫情之下，四輪電動(dòng)車前橋總成歷史天量庫存，應(yīng)該如何做？四輪電動(dòng)車前橋總成庫存過大的缺點(diǎn)，在腦海; 閱讀（156）標(biāo)簽：汽車前橋|車橋|電動(dòng)汽車后橋總成圖片|車橋廠|車橋公司|車橋參數(shù)|更換前橋車橋

[行業(yè)新聞]前橋，四輪電動(dòng)車前橋總成以及配件廠家2020年04月09日 11:18: 由于其在節(jié)能環(huán)保等方面的卓越表現(xiàn)，那么它的前橋與普通的汽車前橋是否一樣呢？下面電動(dòng)四輪車前橋的基本構(gòu)造及功能。電動(dòng)四輪車前橋作為電動(dòng)四輪車的主要構(gòu)成部分，它首先要承受住車身重量帶以及在行駛中產(chǎn)生的沖擊力，這就要求四輪車的前橋要具有足夠的強(qiáng)其次它還扮演者車輪定位的角色，所以它還應(yīng)具有高度精密的特征。下面是電動(dòng)四輪車前橋構(gòu)造圖：新能源四輪電動(dòng)車前橋總成與普通燃油車前橋總成的區(qū)別是產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì)，因?yàn)槊鎸?duì)目前新能源電動(dòng)車發(fā)展的大瓶頸--電池電量，只有從整車輕量化方面下; 閱讀（172）標(biāo)簽：汽車前橋|商用汽車車橋|車橋|獨(dú)立懸架|電動(dòng)汽車后橋總成價(jià)格|電動(dòng)汽車前橋后橋

[行業(yè)新聞]2020年義和車橋旺季生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn) 拉開帷幕2020年04月07日 09:45: 義和車橋鍛造分廠向“四萬根”產(chǎn)量發(fā)起總攻【齊心協(xié)力戰(zhàn)旺季】一個(gè)月40000根前軸產(chǎn)量，這是什么概念？作為義和車橋公司商用車橋產(chǎn)品生產(chǎn)的源頭，鍛造分廠往年旺季前軸產(chǎn)品最高發(fā)交量在20000根左右，所以，40000根的產(chǎn)量是史無前例，在義和車橋鍛造分廠發(fā)展史上是前所未有的。面對(duì)抗疫和復(fù)產(chǎn)的雙重壓力，義和車橋鍛造分廠自大年初二起開線生產(chǎn)，加班加點(diǎn)，至今一天未停，為40000根前軸的“巨量; 閱讀（153）標(biāo)簽：車橋|商用汽車車橋|汽車前橋|中卡車橋|重卡車橋|車橋廠|車橋公司

[行業(yè)新聞]前橋后橋驅(qū)動(dòng)橋緊跟市場(chǎng) 危中求機(jī)2020年04月06日 08:56: 2020年春節(jié)過后新型冠狀病毒肆虐全國(guó)，給各行各業(yè)造成了前所未有的巨大影響，一場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)，讓不同崗位的人們攜手抗疫，留下最美逆行者的身影。在疫情陰霾籠罩下的汽車市場(chǎng)，不容樂觀。義和車橋有限公司作為一家專業(yè)生產(chǎn)各種前橋、后橋、驅(qū)動(dòng)橋、以及車橋零部件的廠家，他逆風(fēng)而行，危中求機(jī)，為義和車橋公司的長(zhǎng)足發(fā)展注入了新的活力。 “一方有難，八方支援”，義和車橋的戰(zhàn)略市場(chǎng)，要生產(chǎn)車輛馳援武漢，于2月7日正式復(fù)工。由于主機(jī)廠高端中型卡車的前橋主力供應(yīng)商因疫情原; 閱讀（145）標(biāo)簽：汽車前橋|汽車后橋|舉升機(jī)|汽車座椅|汽車后橋總成|車橋

[行業(yè)新聞]車橋廠家嚴(yán)防控勇攀登穩(wěn)增長(zhǎng)2020年04月03日 10:45: 義和車橋趙大偉、孫超，兩名普通的業(yè)務(wù)工作者，在“抗疫”的非常時(shí)期，他們沒有退縮，每天在家堅(jiān)守崗位，自1月26日開始每天與主機(jī)廠聯(lián)系對(duì)接，反復(fù)落實(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)間，經(jīng)多次調(diào)整，最終主機(jī)廠2月10正式生產(chǎn)。期間，每天一次的視頻工作會(huì)議已經(jīng)成為他們的日常，他們對(duì)主機(jī)廠1月29日至2月10日之間所有廠家前橋鎖定的訂單進(jìn)行了梳理，溝通公司進(jìn)行零部件儲(chǔ)備并進(jìn)行逐步排產(chǎn)發(fā)交。在得知其他同行供貨不及時(shí)的情況后，他們第一時(shí)間找到主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)，向主機(jī)廠表明我們作為戰(zhàn)略合作; 閱讀（165）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]2020年中國(guó)十大車橋生產(chǎn)廠家排名2020年04月02日 10:11: 車橋行業(yè)是隨著商用車行業(yè)的發(fā)展而不斷提升的,近幾年商用車市場(chǎng)的良好形勢(shì)推動(dòng)了與其配套的車橋行業(yè)快速增長(zhǎng)。下面為您介紹： 2020年中國(guó)十大車橋生產(chǎn)廠家排名汽車工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,作為汽車關(guān)鍵零部件之一的車橋系統(tǒng)也得到相應(yīng)的發(fā)展,各生產(chǎn)廠家基本上形成了專業(yè)化、系列化、批量化生產(chǎn)的局面。近年來,國(guó)內(nèi)各車橋公司引進(jìn)國(guó)外技術(shù)、或自主研發(fā)了各種重型車橋,有些也被廣泛應(yīng)用?？萍嫉难该桶l(fā)展也促使重卡車橋朝著輕量化、大扭矩、低噪聲、寬速比、壽命長(zhǎng)和低生產(chǎn)成本的; 閱讀（4179）標(biāo)簽：車橋|汽車前橋|汽車前橋結(jié)構(gòu)圖|車橋配件|商用汽車車橋

[行業(yè)新聞]疫情期間義和車橋持續(xù)做好成本控制管理2020年03月13日 09:18: 1、諸城市義和車橋有限公司持續(xù)做好成本利潤(rùn)核算目錄清單，把專業(yè)分廠產(chǎn)生成本的一切過程建立起指標(biāo)、流程、考核和考評(píng)工作。義和車橋分廠指標(biāo)考評(píng)是全員參與，要將指標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)人、每一臺(tái)設(shè)備。各分廠廠長(zhǎng)要看好成本利潤(rùn)核算目錄清單中每一項(xiàng)內(nèi)容，把相應(yīng)的措施和辦法做標(biāo)準(zhǔn)、做實(shí)做細(xì)，落到流程中、落到崗位上、落到每一個(gè)人，建立健全的考評(píng)機(jī)制。 2、關(guān)于義和車橋各分廠間內(nèi)部關(guān)聯(lián)產(chǎn)品交易價(jià)格，各分廠廠長(zhǎng)和會(huì)計(jì)要帶頭組織自已的團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)公司制定的關(guān)聯(lián)產(chǎn)品交易價(jià)格管理制度，在學(xué)習(xí)和制定價(jià); 閱讀（182）標(biāo)簽：車橋廠|車橋公司|汽車橋|車橋|商用汽車車橋|新能源電動(dòng)車橋