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1917-03
襄陽客戶為何舍近求遠，選擇山東的車橋廠？ 襄陽自古以來被譽為“兵家必爭之地”，汽車廠商的配套競爭也是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，對于車橋的配套廠家來說，襄陽是眾多車橋廠的必爭之地，這主要得益于東風集團的龐大需求，東風襄陽旅行車從2015年開始運作，引入競爭的方式選...
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1817-03
后橋總成售后矛盾突出 售后服務(wù)影響汽車廠選擇汽車后橋廠家 在當下售后服務(wù)已然成為影響客戶體驗的一個重要環(huán)節(jié)，汽車后橋作為汽車重要安全件的一部分，其售后服務(wù)問題經(jīng)常發(fā)生，經(jīng)常發(fā)生車橋廠家與客戶因為后橋總成售后問題產(chǎn)生矛盾的情況，作為定制類產(chǎn)品，其在產(chǎn)品投放市場，特別是汽...
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1817-03
湖北詢專業(yè)車橋廠家的也到了山東義和車橋 湖北是中國二汽、現(xiàn)在的東風汽車的生產(chǎn)基地，在其帶動下，車橋的需要有眾多的車橋廠家來滿足，但是今年來，山東義和車橋接到了很多來自湖北客戶的車橋詢單。這難道也是酒香不怕巷子深？
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1717-03
山東汽車后橋總成生產(chǎn)廠家 山東汽車后橋總成的生產(chǎn)廠家專業(yè)水平參差不齊，面對國家環(huán)保政策，后橋由于鑄件為主，很多后橋總成供不應(yīng)求，不良商家為了拼搶市場，在供不應(yīng)求的情況下更是把不合格品流向了市場，這就要求汽車廠商在選擇生產(chǎn)廠家的時候一定要...
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1617-03
山東電動車橋廠家 新能源電動汽車由于能夠保護環(huán)節(jié)，也由于其操作簡單、方便，因此備受市場青睞。山東作為電動車生產(chǎn)大省，電動車橋的需求量也是非常之大，山東電動車橋廠家選擇山東義和車橋的三大理由：
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1317-03
哪里有提供車橋9噸前橋總成定制的專業(yè)車橋廠 重型卡車越來越受歡迎，福田歐曼戴姆勒為了滿足市場需求，聯(lián)合義和車橋成功定制開發(fā)了車橋—9噸前橋總成。該款車橋的成功開發(fā)進一步鑒證了義和車橋作為專業(yè)車橋廠的實力，受資源限制，為了配合客戶實現(xiàn)定制化需求，工廠對生產(chǎn)流...
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1217-03
恒天新能源汽車公司到車橋廠家實地考察,選定義和車橋發(fā)力電動車市場! 中國恒天是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的國有獨資大型企業(yè)集團，為數(shù)不多的涉足汽車行業(yè)的大型企業(yè)之一，為詢優(yōu)質(zhì)車橋，此次到車橋廠家實地考察，來到諸城義和車橋有限公司也非偶然，在新能源汽車上升為國家戰(zhàn)略的大環(huán)境...
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1117-03
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1017-03
低速電動汽車后橋廠家 低速電動汽車后橋廠家就選義和車橋，低速電動車多用于老年代步，市場上很多粗制濫造產(chǎn)品，導(dǎo)致交通事故率不斷攀升，由于市場需求龐大，已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)鏈，但是帶來了很大的管理難度，既要保證產(chǎn)品質(zhì)量，又要控制成本，使車輛在...
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1017-03
個性定制已成趨勢，車橋定制專家應(yīng)運而生！ 隨著人們生活水平的日漸提升，帶來的消費個性化需求趨勢日趨明顯。在標準化大行其道的昨天，迎來了個性化定制的今天，專業(yè)車橋廠家正在向著車橋定制專家轉(zhuǎn)型，專業(yè)車橋廠家提供車橋定制服務(wù)，既要滿足個性化的客戶需求，又要跟...
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0817-03
車橋哪些特質(zhì)體現(xiàn)車橋廠是否專業(yè)？ 要想知道車橋的哪些特質(zhì)體現(xiàn)車橋廠是否專業(yè)？其實也不難，義和車橋總結(jié)服務(wù)車橋行業(yè)26年的經(jīng)驗，作為專業(yè)車橋廠家教你把握以下簡單的三點就可以鑒別：
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0717-03
汽車車橋分類之電動車前后橋總成--義和車橋 隨著生活水平的提高，人們外出旅游的頻率越來越高，各大旅游景區(qū)為了提供消費體驗，紛紛投入電動觀光車的運營，汽車車橋分類之電動車前后橋總成，你知道多少？今天義和車橋小編就來跟大家交流。 目前市場運營的電動觀光車一...
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1017-01
四輪電動車前橋廠家長久發(fā)展的三大保障 在馬云主導(dǎo)的雙十一影響之下，互聯(lián)網(wǎng)猶如鋪天蓋地的來到了我們的身邊，很多廠家嘗到了促銷帶來的甜頭。但是隨著價格戰(zhàn)的持續(xù)，促銷明顯已經(jīng)感到乏力，收效甚微了。那么什么才是四輪電動車前橋廠家長久發(fā)展的關(guān)鍵呢？
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0917-01
創(chuàng)新成為城市物流車車橋廠家立足市場的根本 隨著多年的發(fā)展，城市物流車車橋廠家逐漸積累了部分生產(chǎn)、經(jīng)營的經(jīng)驗，逐步告別了粗放式的管理，進入了轉(zhuǎn)型升級、穩(wěn)步提升的階段，近幾年城市物流車車橋廠家的競爭非常激烈，產(chǎn)品的同質(zhì)化越來越嚴重，接下來，擺在城市物流車車...
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0917-01
原材料大漲 電動車廠選擇電動汽車車橋總成廠家需謹慎 大家都在瘋傳的一句話：2017年擼起袖子加油干。掀起了全民干實業(yè)的信心和浪潮，勁頭十足。汽車行業(yè)也是一樣，特別是電動車廠。但是面對材料大漲，義和車橋小編認為，電動車廠選擇電動汽車車橋總成廠家需格外慎重！
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0817-01
電動汽車前橋總成廠家重視專利保護 促健康發(fā)展 在全國各地，大大小小的電動汽車前橋總成廠家不勝枚舉，為各大汽車廠商提供了方便，也造成了行業(yè)競爭的混亂，模仿、復(fù)制、抄襲，使得產(chǎn)品不創(chuàng)新、同質(zhì)化程度越來越嚴重。義和車橋認為，電動汽車前橋總成廠家要重視專利保護，從...
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0817-01
電動四輪車前橋總成廠家欲破經(jīng)營困境 觀念創(chuàng)新是關(guān)鍵 當車橋行業(yè)面對激烈的市場競爭，很多企業(yè)只圖眼前利益，大打價格戰(zhàn)，造成了產(chǎn)品同質(zhì)化越來越嚴重。難道電動四輪車前橋總成廠家真的沒有其他辦法打破這種局面嗎？當然不是，今天義和車橋小編來跟大家探討電動四輪車前橋總成廠家...
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0817-01
電動城市物流車車橋廠家四個方面應(yīng)對新一輪漲價潮 從2016年10月份開始，全國大范圍的出現(xiàn)了材料漲價，原材料市場、物流運輸行業(yè)等不斷傳出漲價的聲音，汽車廠面對市場競爭壓力，不給零部件廠家漲價，電動城市物流車車橋廠家需要重點做好這四個方面：
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1616-12
電動車橋的廣泛應(yīng)用讓霧霾季不再可怕 全國各地：北京、山東、河北等部分地區(qū)出現(xiàn)了強霧霾現(xiàn)象，已經(jīng)進入了霧霾季，但這相比往年，明顯有所減弱，得益于國家、企業(yè)等社會各界的共同努力，特別是利用電機驅(qū)動的車橋在電動汽車上的廣泛應(yīng)用，減少了很多的尾氣排放。
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1516-12
采用電機驅(qū)動的車橋，車輛再也看不到尾氣了 據(jù)了解，2017年國家將推行國五排放標準，這無疑對于保護環(huán)境是一項利好政策，但是對于消費者來說，將要面對付出更高使用成本的殘酷現(xiàn)實。這對于利用電機驅(qū)動車橋的汽車產(chǎn)業(yè)，無疑也是一項利好政策。
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