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[行業(yè)新聞]福田戴姆勒斯太爾前橋全新升級2018年06月04日 08:23: 歐曼9系自卸車一直裝配7.5噸前橋總成。該車型多用于礦山、工地等非鋪裝路面，使用環(huán)境惡劣，在重載下7.5噸前橋易發(fā)生軸承燒蝕、制動鼓龜裂等故障，每年的三包索賠費(fèi)用巨大。根據(jù)我國目前用戶的要求和自卸車使用工況，急需一種承載能力更強(qiáng)的前橋來解決該問題。自2016年10月起，9噸前橋在福田戴姆勒的裝車量逐漸加大，現(xiàn)每月需求1000臺左右。同時福田戴姆勒可能將該產(chǎn)品推廣到非公路自卸車以外的工程車上，且可能替代目前自卸車上使用的7.5噸斯太爾前橋總成，市場需求量會進(jìn)一步擴(kuò)大。 7; 閱讀（286）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]車橋新技術(shù)及基礎(chǔ)項(xiàng)目研究規(guī)劃方案2018年05月24日 08:19: 義和車橋要求汽車前橋、汽車后橋分廠從產(chǎn)品工藝、設(shè)備、工裝等方面做提前規(guī)劃，代表各分廠產(chǎn)品發(fā)展的方向。這項(xiàng)工作要跟車橋新產(chǎn)品開發(fā)、工藝紀(jì)律執(zhí)行、新工藝新材料的應(yīng)用結(jié)合起來。義和車橋公司有技術(shù)質(zhì)量協(xié)會、企管部評比的各類技師、熱處理小組、質(zhì)量工程師、內(nèi)審員隊(duì)伍、專業(yè)分廠的專業(yè)技術(shù)部、公司的CAE分析室、客戶服務(wù)公司的三包員組織、專業(yè)科室，以上部門都要參與新技術(shù)的推廣應(yīng)用，在各自領(lǐng)域做出成果、業(yè)績，從中提煉經(jīng)驗(yàn)、推廣，大家共同借鑒、共同發(fā)展。前橋熱處理工藝小組定時開會，對熱處; 閱讀（348）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]上合峰會正式確定車橋生產(chǎn)有條不紊2018年05月21日 07:48: 2018年4月份商用車橋體系，車橋分廠、后橋分廠均存在少量交付不及時現(xiàn)象，農(nóng)機(jī)車橋分廠訂單計(jì)劃較穩(wěn)定，保證較好；其他業(yè)務(wù)板塊交付較好。分析營銷公司下達(dá)的5月份車橋市場月度預(yù)測計(jì)劃，各分廠訂單保證應(yīng)該不存在問題。上合峰會聚焦山東青島造成4月份車橋訂單交付不及時的原因：一是車橋零部件的組織問題，商用車橋體系主要涉及制動器、前橋、前輪轂，需要采購部門迅速打通資源，公司內(nèi)部主要是鍛造分廠前橋產(chǎn)能的提升；二是車橋原材料的影響，涉及到特殊、不常用的材料，農(nóng)機(jī)車橋分廠要及時將材料到; 閱讀（142）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]2018年上合峰會在即車橋相關(guān)行業(yè)該怎么規(guī)劃2018年05月18日 08:06: 2018年上合峰會召開時間和地點(diǎn)已經(jīng)確定。 6月上旬，上合峰會將在青島召開，為確保峰會期間車橋零部件資源的正常組織及生產(chǎn)秩序的正常進(jìn)行，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，滿足市場訂單需求，特組織汽車前橋分廠、汽車后橋分廠等召開上合峰會期間風(fēng)險(xiǎn)識別及應(yīng)對專題會議。第一，汽車前橋分廠對上合峰會期間存在的風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對措施進(jìn)行了匯報(bào)： 1、汽車前橋分廠主要對峰會期間所涉及的鑄造件、鍛造件、表面處理以及物流方面的影響做了分析和應(yīng)對措施匯報(bào)。 2、車橋營銷公司訂單管理科在4月中旬已經(jīng)著手與各市場進(jìn)行溝通，以獲; 閱讀（157）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]掛車車橋還有市場潛力嗎2018年05月18日 08:01: 義和車橋有限公司在上月的質(zhì)量成本統(tǒng)計(jì)表中看出，汽車前橋分廠對返工返修費(fèi)用統(tǒng)計(jì)不全，例如，福田歐曼退回車橋橋的返修就沒有體現(xiàn)，這不是一個小的數(shù)字，這里面包含了重新組織零部件、重新清洗、重新涂裝、損壞零部件等沒有規(guī)定詳細(xì)的核算辦法，如何體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量成本里面。因此，對于返工返修損失要管理細(xì)、信息暢、核算到位。同樣，掛車車橋的退貨量很大，到底是什么原因造成的。企業(yè)管理部統(tǒng)計(jì)著退貨數(shù)據(jù)，但是從質(zhì)量損失里面沒有相應(yīng)的數(shù)據(jù)。汽車后橋分廠需要清晰的定義質(zhì)量管理部評審?fù)瓿珊蟮耐嘶丶幚砹鞒蹋?/dd>; 閱讀（271）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]汽車轉(zhuǎn)向、助力轉(zhuǎn)向跟汽車車橋有什么關(guān)系（二）2018年05月17日 08:29: 汽車的轉(zhuǎn)向橋是指承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)的車橋。一般汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋。四輪轉(zhuǎn)向汽車的前后橋，都是轉(zhuǎn)向橋。它利用車橋中的轉(zhuǎn)向節(jié)使兩端的車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，以實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。同時，它還承擔(dān)汽車的垂直載荷、橫向力、制動力等。這些轉(zhuǎn)向橋的定位參數(shù)有主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束。常見的后輪驅(qū)動汽車，前橋不傳遞動力，但要承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)。它既是轉(zhuǎn)向橋，又是從動橋。這種轉(zhuǎn)向橋，采用非獨(dú)立懸架的，是整體橋；采用獨(dú)立懸架的，是斷開橋。 1、車橋外傾角除了主銷后傾角和內(nèi)傾角兩個角度; 閱讀（181）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]汽車轉(zhuǎn)向、助力轉(zhuǎn)向跟汽車車橋有什么關(guān)系（一）2018年05月17日 08:01: 汽車車橋的轉(zhuǎn)向橋在保證汽車轉(zhuǎn)向功能的同時，應(yīng)使轉(zhuǎn)向車橋有自動回正作用，以保證汽車穩(wěn)定直線行駛。即當(dāng)轉(zhuǎn)向車橋在偶遇外力作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時，一旦作用的外力消失后，應(yīng)能立即自動回到原來直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉(zhuǎn)向車橋的定位參數(shù)來保證的，也就是轉(zhuǎn)向橋、主銷和前橋之間的安裝應(yīng)具有一定的相對位置。這些轉(zhuǎn)向橋的定位參數(shù)有主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束。 1、前橋主銷后傾角設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向前橋時，使主銷在汽車的縱向平面內(nèi)，其上部有向后的一個傾角，即主銷軸線和地面垂直線在汽; 閱讀（224）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]農(nóng)用拖拉機(jī)前后橋應(yīng)該選擇多大馬力2018年05月15日 08:16: 拖拉機(jī)多大馬力決定了其選用什么樣的前橋、后橋。拖拉機(jī)的馬力一般的180、200、250、300、354、550、654、724、804、1004、1204、1604等等，如果只是拉個東西、小面積的耕地，一般用354以下的就行了，也就是35馬力以下的，如果是大面積機(jī)械化作業(yè)的話就要選用馬力較大的農(nóng)用拖拉機(jī)了。義和車橋主要生產(chǎn)654以上的拖拉機(jī)，前橋采用了一個長度為3450mm的軸距尺寸（比其他車橋廠家的同類拖拉機(jī)的軸距長了400mm）但該系列拖拉機(jī)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)使用證明，具有極大; 閱讀（615）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]拖拉機(jī)上驅(qū)動橋機(jī)構(gòu)的作用2018年05月14日 08:00: 驅(qū)動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并將它們傳遞給驅(qū)動輪的機(jī)構(gòu)。驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向；通過差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用，保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向；通過橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端。驅(qū)動橋中的差速器、減速器、半軸，傳遞給車輪實(shí)現(xiàn)車輛行駛運(yùn)動。四輪拖拉機(jī)的前橋，它; 閱讀（267）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]乘用汽車跑偏跟獨(dú)立懸掛有關(guān)系嗎2018年05月11日 07:51: 乘用汽車行駛時偏向一側(cè)，駕駛員要把住轉(zhuǎn)向盤或把轉(zhuǎn)向盤加力于一側(cè)，汽車才能正常行駛，否則極易偏離行駛方向。那么，我們義和車橋從技術(shù)專業(yè)角度，詳解可能導(dǎo)致汽車跑偏的獨(dú)立懸架原因 1、裝用了不合乎規(guī)格的或磨損的輪胎，兩側(cè)輪胎大小不一（輪胎外徑不相等）。車輛往往會向左或向右改變方向。兩側(cè)輪胎氣壓不相等，或一側(cè)輪胎磨損過其，各輪胎的滾動阻力不同，車輛改變方向。排除方法：輪胎換位，輪胎氣壓要一致。 2、汽車前橋（獨(dú)立懸架）擺振現(xiàn)象汽車行駛中汽車前橋左右擺振，前橋垂直顛簸。嚴(yán); 閱讀（254）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]拖拉機(jī)性能迅速提升，前橋要選合適的2018年05月10日 08:41: 義和車橋有限公司在2017年底成功開發(fā)了YH1654.31前驅(qū)動橋總成，此前橋總成為全新產(chǎn)品開發(fā)，與傳統(tǒng)804/904拖拉機(jī)四驅(qū)橋相比，YH1654前橋總成采用中置式轉(zhuǎn)向油缸，結(jié)構(gòu)更加緊湊，輪邊減速取消了太陽輪，直接在傳動軸總成上加工輪齒與行星輪進(jìn)行嚙合，同時橋殼采用專機(jī)進(jìn)行加工，保證了零部件精度。發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化的主要目標(biāo)之一就是提高勞動生產(chǎn)率。隨著農(nóng)業(yè)綜合機(jī)械化水平的不斷提高，所需動力增加，因此拖拉機(jī)的平均功率不斷提高。采用復(fù)合作業(yè)可以提效率，減少拖拉機(jī)在田間的工作次; 閱讀（257）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]詳解福田瑞沃汽車的剎車系統(tǒng)2018年05月10日 08:36: 一般商用汽車的剎車系統(tǒng)分為兩種，一種叫油剎前橋，一種叫氣剎前橋。 1、前橋油剎結(jié)構(gòu)簡單，安裝空間小，只是需要剎車總泵、分泵、油杯及連接管路，不需要其他的附屬設(shè)備；氣剎就復(fù)雜多了，除了剎車總泵、分泵、剎車管路外，還有打氣泵（通過皮帶與發(fā)動機(jī)連接）、儲氣筒、高壓控制器（調(diào)節(jié)壓力，車用可以達(dá)到8個大氣壓）、繼動閥等部件，需要安裝空間大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且為了確保安全，后橋剎車分泵現(xiàn)在都是斷氣剎車（增加費(fèi)用、結(jié)構(gòu)復(fù)雜）。 2、前橋油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度?。粴鈩x反應(yīng)迅速、剎車粗; 閱讀（240）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋熱處理用網(wǎng)帶爐重新改造2018年05月09日 08:17: 目前，車橋市場發(fā)展日新月異，主機(jī)廠對車橋的質(zhì)量要求也一次比一次更高，對于汽車前橋產(chǎn)品來說，熱處理是關(guān)鍵的一道工序，也是決定一個車橋廠家是否具有競爭力的重要因素。為保證前橋產(chǎn)品質(zhì)量，提高前橋產(chǎn)品競爭力，義和車橋?qū)?50網(wǎng)帶爐進(jìn)行改造，該前橋熱處理線自2004年購置，使用已達(dá)13年之久，且搬遷數(shù)次，設(shè)備老化、穩(wěn)定性差，遠(yuǎn)落后于其它車橋廠家。同時，近期久保田審核要求對比中發(fā)現(xiàn)，淬火爐保溫性能差，升溫時間特長，要8小時左右，嚴(yán)重影響前橋生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。且回火爐保溫性差，結(jié)構(gòu); 閱讀（231）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]你知道如何選車，可是你知道一輛好車怎么選配車橋嗎2018年05月08日 08:07: 一輛好車搭配一款性能過硬的車橋，在以后的運(yùn)輸生活中會出現(xiàn)事半功百倍的效果。好的車橋不僅在制動安全性方面表現(xiàn)出眾，而且長行駛里程的保養(yǎng)周期，也會大幅節(jié)省使用成本。那么，汽車前橋、后橋的選購標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？好的后橋可提高爬坡能力及增大扭矩，耗電省，便于裝置加工且又具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，那么要如何選購出適合自己的車橋產(chǎn)品呢？首先，前后橋的選購品牌不容忽視，注意要選擇有一定知名度的品牌，這樣質(zhì)量及售后服務(wù)等才算得上有保障；且不同的車型其安性及使用性能差別不一建議選購簡易、輕便型的。其; 閱讀（116）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]YH1204拖拉機(jī)前橋改良后性能更好2018年05月07日 08:02: 1、原1204拖拉機(jī)前橋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)油封密封及軸承間隙通過齒圈支座螺母預(yù)緊力控制，但馬力段增加后，產(chǎn)品負(fù)載增加，用戶使用一段時間后會造成支座螺母扭矩衰退甚至松動，導(dǎo)致漏油問題的發(fā)生，嚴(yán)重的還將導(dǎo)致車輛甩輪重大質(zhì)量隱患，同時還存在輪邊總成傳動噪音大的問題。 2、1304拖拉機(jī)前橋通過8個螺栓將輪邊齒輪組合、輪轂與轉(zhuǎn)向節(jié)殼組合在一起，軸承間隙通過轉(zhuǎn)向節(jié)殼的設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行控制，操作者只需壓裝緊固即可，同時此種軸承間隙的控制方式可以杜絕扭矩衰退問題。 3、原有1204拖拉機(jī)前橋產(chǎn)品的齒; 閱讀（164）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]借北京國際車展跟著福田汽車看未來車橋行業(yè)發(fā)展2018年05月07日 07:51: 萬眾期待的15屆北京車展上，來自十幾個國家和地區(qū)的汽車廠商不負(fù)眾望，爭相推出重磅車型。一時間，各種理念超前的概念車、大秀科技的代表未來趨勢的新能源車、強(qiáng)勢崛起的本土國民車紛至沓來，令人目不暇接。義和車橋有限公司作為福田汽車的戰(zhàn)略合作供應(yīng)商，時刻跟隨福田汽車的發(fā)展步伐，這次北京車展上也來關(guān)注一下福田汽車攜手京東物流打造的智慧物流展區(qū)，瞬間拉近了福田汽車和普通觀眾的距離。福田此款新能源汽車前橋總成應(yīng)用義和車橋產(chǎn)品在這個智慧物流展區(qū)，除了京東的各種物流產(chǎn)品外，還有兩款福田歐; 閱讀（151）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]2018年一大波新規(guī)將實(shí)施，車橋廠家也應(yīng)該有新動作2018年05月03日 08:08: 制造業(yè)增值稅稅率調(diào)整為16%導(dǎo)致采購前橋零部件價格的變動，義和車橋公司內(nèi)部需要做好相關(guān)工作的安排，汽車前橋分廠、汽車后橋分廠、驅(qū)動橋分廠等各職能部門根據(jù)財(cái)務(wù)部的統(tǒng)一安排進(jìn)行調(diào)整，從5月1日起不再接受原稅率的發(fā)票，審計(jì)科從源頭做好把控。義和車橋服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布各地 3月份的利潤率仍然比較低，從財(cái)務(wù)稅副可以看出我車橋的盈利能力較低。按照往年數(shù)據(jù)來說，每年3月份的利潤不應(yīng)該這么差，主要原因有車橋板塊產(chǎn)品因自調(diào)臂切換未及時定價。我們面臨的成本壓力依然很大，公司一些大宗采購的材料降價空; 閱讀（140）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]這種拖拉機(jī)四驅(qū)前橋雷沃拖拉機(jī)也在用2018年05月02日 07:51: 現(xiàn)有拖拉機(jī)的動力系統(tǒng)中，由于多種因素的影響，拖拉機(jī)的前橋是沒有動力的，拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)輸出的動力經(jīng)傳動橋作用在兩個后輪上，兩個后輪是主動動力輪，而兩個前輪是非動力從動輪。由于兩個前輪沒有動力，導(dǎo)致拖拉機(jī)在前行過程中前輪容易打滑，降低了載重能力；更降低了拖拉機(jī)行駛的穩(wěn)定性，降低了拖拉機(jī)在坑洼路面行走的自適應(yīng)能力，增大兩個后橋驅(qū)動的拖拉機(jī)已經(jīng)不能滿足用戶的需要。四驅(qū)拖拉機(jī)前橋，包括前橋本體，其特征在于在前橋本體上設(shè)置有動力輸入接盤，動力輸入接盤與角齒輪軸連接，帶動角齒輪軸轉(zhuǎn)動，; 閱讀（371）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]大馬力拖拉機(jī)配備加強(qiáng)型1304前橋總成2018年04月27日 08:01: 伴隨著國家深入實(shí)施《中國制造2025》以及 “一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，大馬力拖拉機(jī)逐漸成為當(dāng)前拖拉機(jī)市場的主流，鑒于大馬力拖拉機(jī)的優(yōu)勢，義和車橋相信大馬力拖拉機(jī)會逐漸受到消費(fèi)者的青睞，這也決定著義和車橋公司的大馬力拖拉機(jī)前橋發(fā)展的緊迫性，在這個大背景下，為了滿足各大拖拉機(jī)主機(jī)廠的需求，我們車橋公司驅(qū)動橋分廠相繼開發(fā)了YH1654以及1204的一系列變形產(chǎn)品，其中YH1304就是其中一種。鑒于大馬力拖拉機(jī)廣闊的市場前景，以及當(dāng)前的市場需求，驅(qū)動橋分廠; 閱讀（260）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]2018北京國際車展商用車展區(qū)中哪些用的義和車橋產(chǎn)品2018年04月27日 07:56: 2018年4月25日，以“定義汽車新生活”為主題的2018年第十五屆北京國際汽車展覽會，正式拉開序幕。各家企業(yè)的新車造勢活動紛至沓來，特別是商用車展區(qū)更是熱鬧紛紛。其中福田汽車展出的3款新能源商用車有兩種都使用的義和車橋的汽車前橋總成。輕卡系列福田汽車應(yīng)用了義和車橋本次車展，福田汽車的展位共有3款新能源車型，分別是歐馬可純電動物流車、奧鈴純電動輕卡底盤和歐輝8.5米氫燃料電池客車。在智慧物流展區(qū)，福田汽車的兩款歐馬可高效物流產(chǎn)品尤其引人關(guān)注。其; 閱讀（144）標(biāo)簽：