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[行業(yè)新聞]“拼搶市場求發(fā)展” 義和車橋緊抓方針不放松2017年10月11日 08:06: 十五年前，我們就提出了“拼搶市場求發(fā)展，嚴(yán)抓質(zhì)量求生存，以人為本抓管理，精細管理增效益”的公司方針，今天我們把這個公司方針重新拿出來，讓汽車前橋分廠每個人都要去學(xué)習(xí)、去領(lǐng)會，結(jié)合我們前幾天開的車橋公司年度經(jīng)營工作會議，前橋分廠、后橋分廠、新能源乘用車橋分廠都反思自己有沒有拼搶市場的理念和方式方法。首先要有理念，然后有拼搶市場的方法，再和車橋公司營銷系統(tǒng)高度融合起來，那么我們公司30億到50個億的目標(biāo)指日可待?，F(xiàn)在我們都還是市場經(jīng)濟的小學(xué)生，連初; 閱讀（184）標(biāo)簽：

[義和動態(tài)]Snorkel公司美國工廠到訪義和車橋2017年10月11日 08:03: 2017 年9 月11 日，Snorkel美國工廠總經(jīng)理David 帶領(lǐng)S采購經(jīng)理Brian、技術(shù)經(jīng)理Jake 等一行六人到訪義和車橋有限公司。目前海外事業(yè)部為Snorkel 公司美國工廠、英國工廠和新西蘭工廠提供PH2 系列和SR 系列舉升機產(chǎn)品，其中美國工廠為較大客戶，年供貨量2000 多萬元。義和車橋從2015 年開始為Snorkel 美國工廠供貨，此次到訪主要為回顧合作情況，對后續(xù)長期合作計劃進行商討。Snorkel 美國工廠總經(jīng)理David就舉升機產(chǎn)能增長、; 閱讀（234）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋公司專屬528管理行動2017年10月10日 07:57: 義和車橋自2014年提出“528管理行動方案”至今3個年頭了，我們汽車前橋分廠要繼續(xù)推進，并作為一項長期工作持續(xù)的抓下去。第四季度我們要重點推動五項能力的提高： ①持續(xù)創(chuàng)新能力的提升，汽車前橋分廠各部門都要注重創(chuàng)新方式方法，通過創(chuàng)新來推動轉(zhuǎn)型升級； ②專注專業(yè)研究能力的提升，公司劃分了專業(yè)分廠，專業(yè)分廠需要專業(yè)人才去學(xué)習(xí)去研究，通過不斷的學(xué)習(xí)成為行業(yè)專家和車橋廠家標(biāo)桿，因此，汽車前橋分廠各部門要注重專注專業(yè)能力的提升，要充分對比學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)； ③對車橋; 閱讀（130）標(biāo)簽：

[義和動態(tài)]義和車橋在久保田技能競賽中獲獎2017年10月10日 07:53: 為提高各供應(yīng)商年輕作業(yè)員的技能水平，增強久保田同各供應(yīng)商的交流和共同體意識，久保田公司組織了一屆農(nóng)業(yè)機械（蘇州）有限公司技能競技會，義和車橋有限公司派2名員工進行參賽并獲獎。本次大賽有24 家供應(yīng)商、40 名選手參加了半自動焊接、測定、噴涂技能比賽，義和車橋公司參加了焊接、測定技能比賽。久保田技能大賽在日本已經(jīng)成功舉辦了四屆，在中國還是一次舉辦，所以久保田公司非常重視這次大賽，分別于2017 年6 月24日組織了賽前說明會，9 月9 日、22 日分別組織了測定、焊接預(yù); 閱讀（178）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋公司競爭中始終堅信“以品牌闖市場”2017年10月09日 07:54: 市場經(jīng)濟是信譽經(jīng)濟。市場經(jīng)濟還是一個品牌經(jīng)濟，以質(zhì)量創(chuàng)品牌，以品牌闖市場，不僅是公司車橋的品牌，更是指人品。只有講誠信，別人才愿意和你交往，才愿意和你做買賣，在這樣一個大環(huán)境下，我們每個人在外代表的是義和車橋公司。21世紀(jì)是品牌的社會，汽車前橋品牌越好，價值越高。市場經(jīng)濟是競爭的經(jīng)濟，在這種競爭的環(huán)境下，每個人要生存，要提高競爭的能力，競爭的能力和水平體現(xiàn)在業(yè)務(wù)上，就是怎么在競爭中把業(yè)務(wù)做的更好，是每一個汽車前橋分廠業(yè)務(wù)人員應(yīng)該考慮的問題。一、誠信陳總常說：現(xiàn)在的經(jīng)濟; 閱讀（120）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]“跳出義和看義和” 商用汽車前橋分廠營銷管理新措施2017年10月06日 08:01: “隨時知道員工在哪里、隨時知道員工在干什么”，我們的各級管理人員有的還是做不到、做不好。目前義和車橋營銷公司員工為134人，分布于6個科室，8個銷售分公司，員工遍布全國各地。我們目前采用手機定位管理制度和手機監(jiān)控平臺對駐外人員進行管理，對于不執(zhí)行手機定位管理制度的人員進行相應(yīng)的考核和監(jiān)管。如果不清楚駐外人員在哪里、在做什么，就無法進行相應(yīng)的調(diào)度，從而造成一定程度的“失控”，這屬于管理人員的失職；同時，我們管理人員不應(yīng)只是著重與管; 閱讀（128）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]設(shè)計服務(wù) 打造車橋廠家2017年10月06日 07:57: 義和車橋公司推向市場的每一款產(chǎn)品，都要經(jīng)過對關(guān)鍵零部件平均壽命的預(yù)算，對車輛的負載周期，發(fā)動機功率, 扭矩, 傳動系統(tǒng)地詳細匹配信息進行周密的計算，從而達到好的匹配效果。義和車橋公司所生產(chǎn)的采用雙曲面齒輪的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋, 在與汽車相匹配時具有低嗓音的優(yōu)點，所生產(chǎn)的電動車前橋、后橋, 更是適合干特殊的中、低地板汽車。為滿足市場特種車的需求, 公司還推出了一系列專門為市場開發(fā)服務(wù)的車橋設(shè)計部, 真正實現(xiàn)了人性化設(shè)計, 滿足了特種車市場使城市公交更具人文色彩。為了進一步完; 閱讀（129）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]汽車前橋的市場人員站在一線上創(chuàng)造效益2017年09月30日 07:55: 本月，商用汽車前橋總結(jié)會議上，提出市場人員更多的時間是要到一線市場去，及時了解市場動態(tài)，收集不良信息、拿出應(yīng)對方案，同時也是加強與各級車橋廠家，各級主機廠溝通、解決問題。具體可以采取下列方法： 1.不定期地將義和車橋的動態(tài)傳遞給客戶，增加回訪的頻率； 2.繼續(xù)穩(wěn)固個人與客戶的關(guān)系，在客戶遇到問題時，能夠及時溝通，及時解釋，消除疑惑； 3.定期的在車橋廠區(qū)內(nèi)舉辦小范圍的客戶懇談會，做好主力客戶的思想工作，言傳身教，通過榜樣的力量消除其他客戶的疑慮，增強合作信心； 4.制作汽車; 閱讀（122）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]國慶節(jié)義和車橋技能比武圓滿成功2017年09月30日 07:42: 2017年國慶節(jié)馬上來臨，為提升專注專業(yè)，質(zhì)量升級，減員增效管理推進，汽車前橋分廠在提升員工職業(yè)技能、專業(yè)技能方面理順管理思路，將各類技能比武、一人多機培養(yǎng)計劃、技師培訓(xùn)計劃等納入年度528管理方案計劃，并按期、按計劃逐一組織實施和總結(jié)。同時根據(jù)實際情況和技師評聘、海外產(chǎn)品協(xié)作、臨工升降機開發(fā)等機遇，隨之增加針對性的技能學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和比武活動，同時依據(jù)528培訓(xùn)比武計劃重點開展以技師培訓(xùn)為主的活動，推進汽車前橋分廠自動化實施減員增效。各類比武活動由汽車前橋廠長督導(dǎo)，生產(chǎn)部組織; 閱讀（124）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]車橋的可靠性對于整車質(zhì)量的影響力2017年09月28日 07:50: 產(chǎn)品的可靠性對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。汽車前橋作為汽車的一個重要組成部分，對于汽車的整體質(zhì)量以及安全性有難以估計的影響，從當(dāng)前形勢來看，隨著科技的不斷進步，消費者對產(chǎn)品的質(zhì)量提出更高的要求，汽車前橋的可靠性開始成為義和車橋商用汽車前橋分廠產(chǎn)品設(shè)計過程中一個備受關(guān)注的因素。在國內(nèi)的汽車車橋廠家中，管理者已經(jīng)充分認識到了產(chǎn)品的可靠性對推動企業(yè)發(fā)展的重要作用。汽車的設(shè)計者在設(shè)計汽車的過程中，已經(jīng)將汽車前橋的可靠性視為衡量汽車整體質(zhì)量的核心指標(biāo)。從汽車的結(jié)構(gòu)上看，車橋是汽車構(gòu)造的關(guān)鍵; 閱讀（144）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]汽車前橋鍛造分廠嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)2017年09月27日 07:53: 近段時間，陸續(xù)接到市場反饋信息，義和車橋鍛造廠的前軸在汽車前橋分廠裝配時經(jīng)常出現(xiàn)鎖不住現(xiàn)象，質(zhì)量不穩(wěn)定。為解決此問題，鍛造廠各部門管理人員共同到前軸生產(chǎn)現(xiàn)場進行了原因分析，經(jīng)排查引起主鎖距不穩(wěn)定的原因主要有兩個，即鉸刀導(dǎo)向套磨損和設(shè)備主軸跳動超差導(dǎo)致。當(dāng)機立斷，義和車橋公司質(zhì)量管理部決議，由鍛造分廠機加車間根據(jù)不同產(chǎn)品型號提報鉸刀導(dǎo)向套，并由車橋分廠的模具車間制作，機加車間更換新的導(dǎo)向套。同時，設(shè)備科將跳動超差的設(shè)備主軸拆下后發(fā)廠家維修。通過以上措施的實施，新加工前軸主鎖; 閱讀（229）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]小革新大效益汽車前橋分廠不放過每一項改善2017年09月26日 08:13: 經(jīng)過義和車橋設(shè)備管理部的定期檢查發(fā)現(xiàn)，汽車前橋分廠前輪轂加工工序原設(shè)備的老化造成產(chǎn)品零部件加工的精度下降，加工速度低下，加工工件時操作動作繁瑣，產(chǎn)能低下，對主機廠的產(chǎn)品尺寸難以保障。有些設(shè)備的動力系統(tǒng)為液壓系統(tǒng)，受天氣溫度的影響嚴(yán)重，氣溫低、氣溫高時工作能力低下。汽車前橋裝配工裝采用的手動加緊方式，壓緊方式繁瑣，壓緊靠人力手感壓力不穩(wěn)定。針對以上不足，經(jīng)研究決定將汽車前橋分廠的數(shù)控鏜床進行改造，采用一臺閑置數(shù)控四頭鏜床，對機床的原機身改造調(diào)整，滿足主機廠對汽車前橋產(chǎn)品的加; 閱讀（153）標(biāo)簽：

[義和動態(tài)]義和車橋“慶國慶、迎中秋”職工拔河比賽圓滿結(jié)束2017年09月26日 08:08: 為豐富全體職工的精神文化生活，增強義和公司的凝聚力，義和公司于2017年9月24日在朱解廠區(qū)組織開展了2017屆“慶國慶、迎中秋”職工拔河比賽。公司共選拔出十支代表隊100名職工參加比賽。現(xiàn)場氣氛熱烈高漲，每支代表隊都顯示出的比賽陣容，齊心協(xié)力。當(dāng)比賽的哨聲響起，各參賽隊伍齊喊口號、團結(jié)一致，憋足了勁拼命往后拉；公司領(lǐng)導(dǎo)與未參賽的職工自發(fā)組成啦啦隊為比賽隊員吶喊加油，號子聲、吶喊聲，此起彼伏，飄蕩在比賽現(xiàn)場上空。經(jīng)過激烈的角逐; 閱讀（247）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]長沙義和車橋公司副車架精細化整改感想2017年09月25日 08:12: 近日，福田公司外檢部組織的精細化整改，并對不合格向進行了考核，長沙義和車橋分廠對于此次事件做好自我反思，逐步整改到位。福田外檢部組織的精細化化整改項目出發(fā)點是好的。這是順應(yīng)市場的發(fā)展趨勢。面對日益競爭激烈化的汽車前橋市場競爭，和各大車橋廠家的轉(zhuǎn)型升級，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，向德國的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系靠攏，以副車架為載體，以考核為督促手段，有計劃、有步驟的逐步提升前橋供貨商的質(zhì)量意識，完善產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管體系。這是對義和車橋公司綜合實力提升的契機，也是對汽車前橋、副車架產(chǎn)品的考驗，過程可能是曲; 閱讀（124）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋鍛造分廠前橋頂飛邊項目試驗成功2017年09月25日 07:48: 隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展，人們對汽車的外觀、性能、質(zhì)量技術(shù)、安全等提出了更高的要求。汽車是由多種零部件組成，零部件質(zhì)量的不斷提高是汽車制造工業(yè)大勢所趨。前橋是汽車底盤系統(tǒng)的重要安全零部件，是汽車零部件中重量較重，長度較長的軸類鍛件。起著承重、支撐的功能，在重載情況下，尤其是遇到路況惡劣顛簸的條件下，會承受較大的沖擊載荷，因此對前橋截面、強度、疲勞壽命等都有較高要求。前橋的鍛造工藝復(fù)雜，板簧托部位反應(yīng)在模具型腔上的窄深結(jié)構(gòu)，和前橋兩級落差的彎曲起伏變化，及不規(guī)則的漸變工字型截面; 閱讀（265）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]汽車前橋總成是怎么裝配出來的？2017年09月20日 07:58: 義和車橋有限公司應(yīng)用的前橋裝配線是采用鏈板式傳送帶方式環(huán)行運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)速度可以根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍要求調(diào)整，整條傳送帶周長76米，由350塊長1米寬0．20米的木制鏈板均布組成，每隔2米的鏈板上固定一個工位架，用于固定、支撐作業(yè)對象。由于傳送帶上平面以下埋于地溝內(nèi)，地面上只有18個工位架露出地面做單向平移。在汽車前橋裝配線兩側(cè)定置擺放13種零件存放架和工具架，操作工人在傳送帶外側(cè)和零件存放架之間的操作區(qū)作業(yè)，前橋總成裝配至多在18個工位內(nèi)完成作業(yè)，每個工位的工作節(jié)拍是相同的，而且每; 閱讀（597）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]義和車橋在重型汽車行業(yè)里摸打滾爬這些年2017年09月19日 08:15: 在不斷引進技術(shù)和自主開發(fā)的基礎(chǔ)上，國內(nèi)生產(chǎn)的重型汽車車橋目前基本能夠滿足國內(nèi)重卡需求。從國內(nèi)車橋市場現(xiàn)有競爭格局可以看出，重型車橋市場的競爭非常激烈，產(chǎn)業(yè)集中度相對較高；國內(nèi)重型車橋生產(chǎn)廠家主要集中在濟南重汽、東風(fēng)德納、陜汽等少數(shù)幾家企業(yè)，這些企業(yè)幾乎都是義和車橋有限公司的主機廠。由于國內(nèi)汽車制造工業(yè)的車橋產(chǎn)品的供應(yīng)大部分依靠自己建廠配套。如義和車橋為福田汽車的主要供應(yīng)商。輕型整車廠車橋采購體系相對開放，市場的集中度不高。市場份額普遍不高，這些有利因素都將促進輕型橋的發(fā)展; 閱讀（179）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]人機料法環(huán) 全面鞏固汽車前橋質(zhì)量2017年09月18日 08:05: 月度總結(jié)會制度在諸城義和車橋有限公司保持了幾十年，隨著公司的經(jīng)營發(fā)展，分成了生產(chǎn)、采購、銷售、質(zhì)量等具體會議。每個專業(yè)分廠針對各自發(fā)生的問題，進行的一些整改，各分廠要進行總結(jié)匯報，梳理頑固各項問題，實事求是，立足現(xiàn)實，從人、機、料、法、環(huán)各方面深入分析問題，查明根本原因，針對原因，投入資源、設(shè)備、人力、物力，爭取一勞永逸的解決問題。同時，汽車前橋分廠、職能部門要梳理提升產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、分析改進標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，符合市場要求，符合主機廠要求。建立微信平臺反饋的質(zhì)量問題，現(xiàn)在已收到三; 閱讀（145）標(biāo)簽：

[媒體報道]熱烈祝賀義和車橋公司連續(xù)十五年榮獲“中國機械500強”榮譽稱號2017年09月18日 07:59: 2017年8月22日，2017年“全球制造商峰會”暨“中國機械500強研究報告”發(fā)布會在北京舉行。諸城市義和車橋有限公司連續(xù)第十五次榮獲“中國機械500強”榮譽稱號，排名由去年的136位上升到第134位。會議報告數(shù)據(jù)顯示，中國機械500強企業(yè)2016年的銷售收入總計為89441.98億元，比上年增加了6.37%，增速比上年上升了2.22%。從機械500強的行業(yè)分布來看，穩(wěn)居榜首的為交通運輸設(shè)備制造業(yè)，; 閱讀（420）標(biāo)簽：

[行業(yè)新聞]內(nèi)部管理控制歐洲品質(zhì)保證優(yōu)質(zhì)的車橋廠家為您服務(wù)2017年09月18日 07:55: 作為國內(nèi)較大的輕卡汽車前橋生產(chǎn)基地之一，近年來，為了公司的生存和發(fā)展，義和車橋不斷加強國際合作，累計投入技改資金1億余元，使產(chǎn)品質(zhì)量、試驗方法與國際接軌，提升義和品牌的國際競爭力。公司生產(chǎn)的重卡鼓式前橋在德國TMD公司進行了測試，通過對比歐洲產(chǎn)品，效果良好。公司與德國艾伯特管理咨詢公司合作，雙方就技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗檢測標(biāo)準(zhǔn)的升級及工程技術(shù)人才培養(yǎng)等方面展開深入交流。經(jīng)過外國專家面對面的現(xiàn)場指導(dǎo)和各級員工的不間斷跟蹤學(xué)習(xí)。對于汽車前橋質(zhì)量記錄的規(guī)范，質(zhì)量記錄表; 閱讀（97）標(biāo)簽：

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