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1418-08

重卡車(chē)橋市場(chǎng)8月份的下滑是什么原因造成的？ 首先是跟重卡大市場(chǎng)環(huán)境有關(guān)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年7月全國(guó)重卡銷(xiāo)量在7.4萬(wàn)輛左右，環(huán)比6月（11萬(wàn)輛）下降3成多，同比2017年7月（9萬(wàn)輛）下降15%。其次是北京重卡國(guó)三補(bǔ)貼時(shí)間在7月份之前已到時(shí)間限制，很多用戶都趕在補(bǔ)貼取...
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1318-08

為什么說(shuō)多連桿汽車(chē)懸掛更適合轎車(chē) 汽車(chē)的駕駛舒適性是一些車(chē)主追求的，尤其是對(duì)于駕駛在一些路況差的路上，更加會(huì)關(guān)注這方面的問(wèn)題，而這個(gè)時(shí)候汽車(chē)的獨(dú)立懸架就能夠起到非常重要的作用，獨(dú)立懸架的作用就是能夠使得汽車(chē)在駕駛的過(guò)程中擁有更加好的穩(wěn)定性能，而...
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0918-08

汽車(chē)獨(dú)立懸架系統(tǒng)常見(jiàn)的故障診斷 汽車(chē)懸架系統(tǒng)的故障產(chǎn)生的原因和排除故障 1、車(chē)輛擺振及行駛不穩(wěn)彈性元件彈性減弱，應(yīng)予以更換，減振器損壞，應(yīng)予以更換，穩(wěn)定桿彈力下降、損壞或穩(wěn)定桿連接桿磨損，應(yīng)更換相應(yīng)零件，獨(dú)立懸架臂襯套磨損，應(yīng)予以更換，獨(dú)立懸架...
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0818-08

常見(jiàn)的汽車(chē)獨(dú)立懸掛檢修流程 汽車(chē)懸架分很多種，大方向有獨(dú)立式和非獨(dú)立。各有各叫法，比較熟知的麥弗遜式懸架、多連桿式懸架、雙叉臂式、扭力梁式，還有大車(chē)用的那種鋼板彈簧類的。那么，如何糾正汽車(chē)懸架的常見(jiàn)故障呢？汽車(chē)獨(dú)立懸掛如何檢測(cè)和維修？ 1...
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0718-08

2018年下半年輕卡車(chē)橋市場(chǎng)是什么情況 2018年下半年市場(chǎng)仍將穩(wěn)步增長(zhǎng) 輕卡銷(xiāo)量在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)將會(huì)穩(wěn)步提升，但爆發(fā)性增長(zhǎng)的可能性不大。金九銀十”銷(xiāo)售旺季快要來(lái)臨，加上藍(lán)牌輕卡取消營(yíng)運(yùn)證的助力，將對(duì)下半年的銷(xiāo)售市場(chǎng)帶來(lái)一定增量。從目前行情來(lái)看，下...
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0618-08

從輕卡上半年銷(xiāo)量看車(chē)橋產(chǎn)量 2018年上半年，輕卡前四名依次為福田汽車(chē)、江淮汽車(chē)、重慶長(zhǎng)安和江鈴汽車(chē)。具體來(lái)看，福田汽車(chē)1～6月以累計(jì)銷(xiāo)售15.87萬(wàn)輛輕卡、同比增長(zhǎng)8.52％的優(yōu)異成績(jī)，摘得頭把交椅。值得一提的是，福田汽車(chē)旗下兩大品牌奧鈴與歐馬可的...
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0418-08

滿足福田汽車(chē)需求義和車(chē)橋成立H5汽車(chē)前橋項(xiàng)目組 隨著物流結(jié)構(gòu)的變化，牽引車(chē)比重越來(lái)越大。基于此，福田汽車(chē)工程研究規(guī)劃H5項(xiàng)目，計(jì)劃年需求量達(dá)40萬(wàn)輛。今年5月1號(hào)正式實(shí)施營(yíng)運(yùn)車(chē)輛前橋制動(dòng)更安全。同時(shí)隨著用戶的標(biāo)準(zhǔn)化，零部件升級(jí)成為福田公司重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)。為此，在2016年...
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2718-07

降低汽車(chē)懸架結(jié)構(gòu)安裝和鏈接難度 汽車(chē)前懸架結(jié)構(gòu)，其包括轉(zhuǎn)向節(jié)、前上擺臂、前下擺臂和后下擺臂，轉(zhuǎn)向節(jié)的下端設(shè)有安裝孔、第二安裝孔和螺栓孔，安裝孔和第二安裝孔平行設(shè)置，螺栓孔垂直設(shè)于安裝孔和第二安裝孔的一側(cè)，且螺栓孔與安裝孔和第二安裝孔相通，前下...
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2618-07

江淮汽車(chē)應(yīng)用的義和車(chē)橋采用主動(dòng)式ABS 江淮股份有限公司是義和車(chē)橋重要客戶，該公司油剎前橋擬采用主動(dòng)式ABS傳感器，而義和車(chē)橋前橋普遍采用被動(dòng)式傳感器，并無(wú)相關(guān)資源可以借用或參考。該主動(dòng)式傳感器在油剎前橋上的應(yīng)用不但使義和車(chē)橋迅速搶占了江淮山東分公司油剎...
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2518-07

國(guó)六排放真的來(lái)了,車(chē)橋企業(yè)準(zhǔn)備好了嗎？ 日前，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》的公告（重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段））。公告明確提出，自2019年7月1日起，從燃?xì)馄?chē)開(kāi)始，逐步過(guò)渡到城市汽車(chē)、重型...
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2418-07

從疫苗門(mén)看車(chē)橋產(chǎn)品質(zhì)量的重要性 在新能源汽車(chē)快速發(fā)展階段，傳統(tǒng)車(chē)企背景的新造車(chē)企業(yè)抓住轉(zhuǎn)瞬即逝的機(jī)遇，看準(zhǔn)切入點(diǎn)，將自身特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)相結(jié)合，找到自己的發(fā)展出路，建立上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，構(gòu)建起各自有特色的、完善的生態(tài)圈，整合資源，共同發(fā)...
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2018-07

礦用汽車(chē)懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與改良 礦用汽車(chē)正朝著大噸位、大馬力、大速比的方向發(fā)展，普通的單上推力桿結(jié)構(gòu)已無(wú)法滿足使用的要求。在礦區(qū)的使用中經(jīng)常出現(xiàn)斷裂、彎曲變形等失效問(wèn)題，給用戶帶來(lái)了很大的損失。如果在更大噸位上依然采用單上推力桿結(jié)構(gòu)，勢(shì)必要增...
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1918-07

雙叉臂式多連桿前懸架是什么 雙叉臂式多連桿前懸架的結(jié)構(gòu)緊湊，其通過(guò)合理的懸架布置和性能調(diào)校，能夠獲得較好的操縱性和舒適性，目前被廣泛應(yīng)用在中高級(jí)轎車(chē)上。雙叉臂式懸掛與麥弗遜式獨(dú)立懸掛有什么不同？轉(zhuǎn)向節(jié)作為該類懸架的關(guān)鍵零部件，主要作用是承...
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1818-07

擺臂獨(dú)立懸掛的汽車(chē)操控性好嗎 浮動(dòng)擺臂獨(dú)立懸掛裝置、其特征是第一、兩側(cè)車(chē)輪互不影響，完全獨(dú)立；第二、一桿代多桿，完成多桿都不能完成的理想的運(yùn)動(dòng)；節(jié)省空間，材料，減少重量，降低成本；第三無(wú)論車(chē)輪如何跳動(dòng)，車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡始終垂直于車(chē)體；這就能保...
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1718-07

義和車(chē)橋圍繞質(zhì)量、客戶、效益三大核心 義和車(chē)橋公司在 2018 年提出“質(zhì)量 + 客戶 + 效益 =2018= 未來(lái)”的口號(hào)，體現(xiàn)出 2018 年對(duì)公司未來(lái)發(fā)展的重要意義，也充分指明了公司在 2018 年及以后的發(fā)展道路，就是穩(wěn)抓質(zhì)量爭(zhēng)市場(chǎng)，提高服務(wù)贏客戶，創(chuàng)造效益求發(fā)...
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1718-07

科技升級(jí)帶來(lái)新機(jī)遇義和發(fā)展將創(chuàng)里程碑 當(dāng)今科技日新月異，市場(chǎng)需求急劇變化，前橋鍛造、加工工藝對(duì)設(shè)備的噸位、精度、可靠性以及自動(dòng)化程度提出了更高的要求。只有依靠提升現(xiàn)代化水平，改善經(jīng)營(yíng)管理，提高生產(chǎn)效率，從而產(chǎn)出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)和用...
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1318-07

炎炎夏日車(chē)橋設(shè)備保養(yǎng)需重視 如何讓車(chē)橋生產(chǎn)設(shè)備過(guò)一個(gè)“清涼”的夏天六月初夏，驕陽(yáng)似火，車(chē)間溫度一直持續(xù)在 30 度左右。正值夏季，這種天氣對(duì)農(nóng)民而言再好不過(guò)，然而對(duì)與我們的車(chē)橋生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)來(lái)說(shuō)，著實(shí)不是一件好事。高溫會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)...
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1318-07

大數(shù)據(jù)分析助力義和車(chē)橋智造 義和車(chē)橋有限公司近期組織學(xué)習(xí)《德國(guó)生產(chǎn)總監(jiān)總結(jié)的中國(guó)工廠151 種浪費(fèi)》，感觸頗深。十年前，義和車(chē)橋有限公司就開(kāi)始執(zhí)行 TPS管理，注重 5S 現(xiàn)場(chǎng)管理、日清日結(jié)等一系列先進(jìn)的管理辦法，然而對(duì)照學(xué)習(xí)材料中的 151 種浪費(fèi)現(xiàn)象...
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1218-07

車(chē)橋生產(chǎn)中熱處理工藝改進(jìn) 5 年初，義和車(chē)橋有限公司成立了車(chē)橋熱處理工藝進(jìn)步規(guī)范小組。自 2 月份開(kāi)始，車(chē)橋熱處理小組正式展開(kāi)工作，通過(guò)組織培訓(xùn)、小組討論等方式，解決公司車(chē)橋熱處理問(wèn)題。一個(gè)季度以來(lái)，小組在人才培養(yǎng)、工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)匯總等方面取...
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1218-07

7月伊始商用車(chē)政策實(shí)施效果如何 在市場(chǎng)數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)的同時(shí)，商用車(chē)橋行業(yè)的又一波“大招”正在醞釀之中。7月1日之后，有不少與商用車(chē)橋息息相關(guān)的政策開(kāi)始實(shí)施，這會(huì)對(duì)商用車(chē)橋行業(yè)產(chǎn)生哪些影響？怎樣改善獨(dú)立懸掛來(lái)提升汽車(chē)底盤(pán)舒適度？提升駕駛安全性...